落地预算2.5万,可摩旅可下工地的拉力车,求推荐

发布:2022-10-08 09:42 阅读:2

落地预算2.5万,可摩旅可下工地的拉力车,求推荐

落地预算2.5万,可摩旅可下工地的拉力车,求推荐

这是后台一位车友留言的一个问题,我们先来看一下这位车的描述,题主说“落地预算25000,国产合资都行,能摩旅可下工地的拉力车求推荐。”我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

“目前拥有过春风250NK,下工地的话拉工具太少,UU125底盘又太低,猛鸷190动力又不行,大阳ADV150自己配三箱挺满意,但就是发动机声音太大,早晨打火整个小区单元灯都亮了,所以结合已有车型表现根据后期需求,求推荐相关车型。”

题主绝对是传说中的老司机,已经骑了四辆车,并且好像也对它们的各方面表现总结的比较到位,但我有个疑问大阳ADV150启动声音真的有那么大吗,不至于整个小区的单元灯都亮了吧,当然这可能就是题主的一种描述手法。

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言归正传,当前需求是否有符合标准的车型值得推荐呢?

首先从题主的描述来看它对相关车型的描述,还是有理解上的偏差,因为2.5万预算内并没有真正意义上的绝对拉力摩托车,它们只是拥有一个拉力化的外观而已,这类车型充其量只能称之为ADV,所以我们就按照这类车型的通过性能进行推荐。

第一款 赛科龙RX3 目前售价20800起

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这款车目前有标准版和三箱版两个版本,从它的轮毂尺寸来看,可以称得上公路ADV,因为它采用了前19后18寸的车条轮毂,这样的设定下它的最小离地间隙来到了190mm,所以这款车的通过性能还是比较可观的,不管是用来摩旅还是进入工地都不会有太大的问题。

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动力方面,RX3搭载一款250cc单缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量249.6ml,最大功率20KW,最大扭矩22.5N.m,就动力数据而言在同类车型中还算不错,实际的动力表现也能满足题主后期的需求,就算是跟队出游也不会轻易被别人甩在后面。

车身方面,RX3采用了拉力化的外观,拥有标志性的鸟嘴设计,整备质量200kg,油箱容积15L,座椅高度800mm,轴距1400mm,整车算不上非常的硕大和霸气,不过整体外观还算比较协调,车身结构也会比较实用,所以没有其他特殊要求,这款车就可以成为首选。

第二款 三阳NH-T200 目前售价15980

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这款车目前只有一个版本原车没有三箱,但它相比同排量的一些休旅车拥有了ADV的结构,因为这款车它采用了前19后17寸的车条轮毂,而这恰恰就是这类车型的一个标志。所以它的通过性能也比较理想,最小离地间隙来到了180mm。

动力方面,这款车同样搭载一款单缸水冷四气门电喷发动机,它实际排量183ml,最大功率13.5KW,最大扭矩15.7N.m,动力数据算不上非常诱人,但满足单人的骑行需求也没问题,当然特别注重动力表现的话它还是会拖后腿。

车身方面,这款车就会更加紧凑小巧,轻巧灵活,因为它的座椅高度只有790mm,整备质量也不过155kg,油箱容积也只有11L,所以几乎相等的轴距下,我感觉这款车就会瘦小一些,不过这可能也和它没有装三箱有关系。

以上两款车型就是这种需求下的推荐,就它们的价格表现来说都是能够符合题主预算的,并且车身结构也能满足题主后期的多用途需求,所以就可以根据最终的实际预算和对动力的需求进行取舍。

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