贝纳利TRK251,14000KM骑行体验

发布:2022-10-06 10:02 阅读:2

hello,大家好我是小蔚,我又出现了????????????,今天给大家带来的是我的第一台机车贝拉利TRK251也是我改装配件最多的一台车,老规矩我们先简单介绍一下这个车:贝纳利TRK251售价19800,搭载一个贝纳利单缸四冲程水冷发动机,精准排量249.2,我极限车速最快跑到144就上不去了,裸车重153KG,整备质量173kg,贝纳利祖传灌铅车架????????,前悬挂搭配120mm行程-41mm倒置减震,后悬挂51mm中置减震,坐高800mm,还有一个18L油箱,加满一箱油极限可跑460KM,前后轮胎标配象牌真空胎,说到原厂象牌胎我不得不吐槽一下,我当时才骑了7000km后胎爆了,我就很不理解这个大厂的胎就这么不经用?说一下这车优点:这车排量小油箱大,对新手骑士很友好,长途摩旅或城市通勤也基本够用,跑非铺装路,过炮弹坑或者跑泥塘,原厂胎基本够用,但是如果是一些越野玩家up主还是推荐换ATV全地形胎这样体验更好,缺点就是换了全地形胎会导致车的坐高变高加上车重,力量偏弱一点骑士可能抗不住????,这车的缺点总结:这车的外观看这不大气,而且车很重动力弱装了三箱上坡就比较吃力,大灯不够亮,原厂胎寿命太短,原厂电瓶的位置设计的也不好,过一个水潭或者洗车就容易进水电瓶容量也不耐用,后来我自己改了一个锂电瓶加一个轮胎内圈加以保护,但是这车虽然缺点多却没有一次把我扔在路上,所以我还是挺喜欢这车的,好了今天小蔚的内容就分享到这,感谢各位大佬的观看,小蔚说的不足的地方请大家评论补充

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