这车大家认识我的都知道,目前这车改装进度跨界踏板这一块算是数一数二的了接下来给大家分析分析
首先市面上的改装我们就不说了,目前改的就是这个原厂的越野减震和金色的辐条轮毂,之前用的黑色的,但是由于大家都懂的,需要逼格,对吧?然后又换成金色的了,????????????
然后自己又做了增高码,现在这个离地间隙已经来到了200左右,更能适应一些非铺装路面的通过性,包括车架加固以及油箱升级也做了相应的改动。
至于排量这方面嘛,懂得都懂,大力出奇迹嘛。
然后目前规划到计划之内的有这个升级的越野脚踏,还有就是全段的钛合金回压排气,以及加高的一个进气口,包括之前大家所提的这个车头确实难看,我后期都已经找到了方案。
现在就来说说实际的一个驾驶体验吧,像平时的一些非铺装路面来说的话,都是小菜一碟,飞坡,弹跳之类的不在话下,但是终究是皮带传动,对这个前段动力还是有很大的欠缺,虽说排量做了升级,但依然觉得还是差了些火候。
再加上这个宽体的部分啊,有些时候在玩林道路面比较窄的时候容易卡底板,还得加大轮毂以及加长减震。
虽然说现在离地间隙还是很高了,但在这个轮毂的一个大小尺寸上,终究还是差了一点儿,本人心中最想要的还是16寸的。
最后说一句,我觉得这车嘛,也有改装性,也有改装空间,任何车都可以去改,主要是看个人 ,车是好车,至于怎么去骑,就看自己。
感谢壹肆叁工作室大哥的设计稿,我现在已经朝着这个方向去了,希望真正意义上能做出一款跨界越野踏板。