飞鹰机车吴云
随着升仕在2021年发布了GK350新动力平台的首款车型，加上街车、休旅、拉力、太子等跨骑车早已经出现在工信目录中，看来升仕是在谋求全平台的升级。
对于升仕首款踏板车310M相信大家都已经熟悉，但它也加入了升级的队伍，在广交会上，升仕带来一款全新大绵羊，暂时称它为350M。
新车的外观设计终于回归了主流，没有310M那么前卫科幻，车头和自家的跨界旅行车310VX有那么一些相似之处，变得顺眼许多；而车身的中段和后半部分，如座椅、传动、空滤、减震等等，目测与310M有着许多共同之处。
向来高调的升仕这次并没有对350M进行任何宣传，所以动力和配置方面也没有过多的介绍，310M最大功率24.5kw，所以猜测350M会突破28kw。
整车的尺寸不会有太大变化，但丰富的电动功能、无钥匙启动、TFT仪表、双通道ABS等配置同样存在。
在隆鑫、钱江、大阳等国产车厂相继推出350级别大绵羊后，升仕自然也不会轻易放弃这款市场的份额和前景。
不过排量上去之后，对于长途巡航的舒适和稳定要求就会更高，参考升仕310M的卖点是操控体验和运动激情，所以350M对于升仕来说是存在一定的考验。
