豪爵AFR125和圣甲虫，哪款更好？

这是后台一位车友留言的一个问题，他的描述如标题。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

从描述来看这位车友比较喜欢豪爵AFR125和圣甲虫，但事实上以这两款车型的表现，是没办法放在一起进行对比的，它们之间从实际排量到车型定位都会有很大的不同。

所以就没办法按照常规车型那样进行直接对比，因此骑士分享只简要谈一下我个人对于这两款车的看法，可能从中题主就可以找到一些选择方向或者谁更好的标准。

1.豪爵AFR125 目前售价10680

这是豪爵全新推出的一款车型，它因为外形设定和济南铃木的UY125有几分相似所以饱受争议，但抛开这个“槽点”，AFR125整体的表现还是比较给力的。

外观方面，AFR125因为细节处理到位所以整车的质感是同价位车型中相对比较好的，甚至于比有些合资车型要更为给力，而以它这样的表现去和圣甲虫200相提并论的话，显然后者不会有任何的优势可言。因为AFR125之所以会被追捧主要就在于它的这个整车质感上，换言之AFR125最牛逼的地方就是做工好。

性能方面，AFR125在同排量车型中算不上最好，因为同排量除了UY125，还有本田系的125小踏板，例如五羊本田NX125，新大洲本田裂行125等，这些车型的性能都是比较理想的，而AFR125虽然具有着较好的运行品质和动力输出，但综合对比在性能均衡性上它还是会逊色那么一点。

配置方面，AFR125也不是同级中最丰富的，它只是在豪爵的125踏板车中较早地融入了一个刹车联动，采用了LED灯源，液晶仪表，这样的表现结合这款车万元出头的价格，其实是谈不上高性价比的，反而我个人认为是它的一个弱项。

由此可见AFR125并没有网传的那么神奇，但是作为一款国产自主品牌打造的通路为主的小踏板AFR125已经非常理想了，以它的综合表现完全可以进入同级第一梯队，所以如果只是一个单纯的市区代步骑行，那么这款车就非常值得选择。

2.圣甲虫目前售价19980

这款车原名金城—提拉米苏，它属于一款名副其实的国产欧系大轮踏板车，目前有两个排量分别是150和200cc，两个排量之间会有3000的差价。如果在这两者之间二选一的话骑士分享建议直接选择200cc，因为这款车强调的就是一个性能表现，所以只有200cc才能凸显出它的优势。

这款号称踏板车中的战斗机车型，从里到外都散发着一种对于性能的向往，而事实上它也用自己的实力表现出了对于性能的致敬。这款圣甲虫200搭载一款高性能的高压缩比单缸水冷电喷发动机，这款发动机的最大扭矩达到了16.5N .m，这就使得这款车的性能会非常给力，尤其是后段冲劲会非常足，从40km/h开始可以一直保持到100km/h，在这个区间动力输出没有任何的拖泥带水，而它的表显极速能够达到130km/h左右。所以注重性能它绝对是不错的选择。

但是假如我们就是一个常规的佛系骑行，那么圣甲虫200根本就没有用武之地，它的性能和优势很容易会被封印，所以这种状态下选择这款车意义并不大。

除了性能上的优势以外圣甲虫200外观的设定也会比较有个性，车架结构相对于AFR125也会有亮点，会更适合走一些不平整的路况。但是这款车的做工就没办法和AFR125相提并论了，因为这是这款车最大的一个软肋。

通过以上的介绍可以看到这两款车无所谓好与不好，最大的区别就在于设定方向完全不同，AFR125会更适合日常的通勤代步，而圣甲虫会更适合休闲娱乐，前者的实用性会更高，而后者的可玩性会更出彩，所以结合个人的实际预算以及用途选择即可。

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