纯洁的叫兽蜀黍
十月 21 日，Honda 向欧洲市场推出了全新的运动旅行车 NT1100。
新的 NT1100 是与旗舰级探险车型 CRF1100L 同平台的车型，CRF1100L 在非铺装的路面、有更好的通过性，而新的 NT1100 则较为适合在常规的公共道路上，作快速而且长时间的运动驾驶。此外，与 CRF1100L 一样，NT1100 有手动档和 DCT 双离合两个主要版本。
NT1100 搭载一副与 CRF1100L 同平台的水冷四冲程直列两气缸、SOHC（Uni-Cam）每气缸四气阀的发动机，排气量 1,084 cc，最大动力输出 75 kw（约 100.5 匹）。在数字上，NT1100 的发动机与 CRF1100L 相同（注：国内版的 CRF1100L 最大动力输出为 73 kw）。
车体方面，车架仍是来自 CRF1100L 的那副半双摇篮式，但换装了与 X-Adv 有着类似风格的、有着较佳空气动力学性能的车头整流罩，更适合在铺装公路上快速行走的 17 英寸前后轮框和悬挂系统。
除了外部风格之外，NT1100 与 CRF1100L（标准款）其他的一些差异之处，大致如下：
1、轮框：NT1100 采用前后 17 英寸，CRF1100L 采用前 21、后 18 英寸；
2、前悬挂行程：NT1100 为 150 mm，CRF1100L 为 230 mm；
3、后悬挂行程：NT1100 为 150 mm，CRF1100L 为 220 mm；
4、油箱容量：NT1100 为 20.4 公升，CRF1100L 为 18.8 公升；
5、座位高度：NT1100 为 820 mm，CRF1100L 为最低 850 mm；
6、轴距：NT1100 为 1,535 mm，CRF1100L 为 1,575 mm；
7、整备重量：NT1100 为 238 公斤（手动档）、248 公斤（DCT 版），CRF1100L 为 226 公斤（手动档）、236 公斤（DCT 版）。
Honda 称，新的 NT1100 是一款很多爱好者心目中所想要的旅行车，它有着丰富的配置是运动的性能 — NT1100 能够有效地处理工作日的通勤使用，并且同样可以进行长途的旅行，即使是在两人出行、满载的状态下，同样令人感到舒适、灵活和愉快。
厂方目前尚未公布 NT1100 的价格。常见的情况下，同平台之下的车型、一般都是探险款的价格会较高，因此估计 NT1100 的价格将会低于 CRF1100L。
在国内（内地市场），Honda 的这个直列两气缸动力平台已有两个车型在售：官方定价为 19.8 万元的 CRF1100L（手动档、标准款），以及官方定价为 15.89 万元的 CM1100 Rebel（手动档，标准款）。预计，新的 NT1100 也很可能会进入到国内市场中。
