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GSX250R值得入手吗？小毛驴告诉你～
经典海神蓝
关于小小R，江湖上有太多它的传说了，颜值爆表的外观设计收获了太多的迷弟迷妹了，稳定的品控也带给车主很大的安全感，还有就是让人省心的售后服务，即使是在乡镇，基本上地图一搜，豪爵铃木的维修店也不少。今天就来聊聊这款哈罗人气常盛不衰的入门级仿赛，如何做到始于颜值，陷于品控，忠于售后的车款。
朋友跑山帅照
1、颜值
很多的车友甚至是女骑都是被这款车的外形吸引进而产生好感，或者是身边的车圈，家族化的外观，一脉相承的海神蓝和赛道版花承载了很多人对速度与激情的向往，多配色选择可以满足不同的个性化需求
2、动力排量
关于小小R的动力，很多有一定经验的老车手，觉得有点肉，但对于入门的小白觉得是够用的，它的动力输出是线性的，非常平顺，不像某些“新手去世器”那样难以驾驭。 250cc可以说是入门级的玩乐车，对于新手来说，在市区通勤代步或者郊区小长途都可以胜任，就是这样一款入门级排量的车都有朋友可以来到表显138KM/h，对于大多数人完全够用。
朋友日常装B
3、异步双缸
大部分的用户普遍认为能买缸数多的，就不买缸数少的，能买排量大的，就不买排量小的，能买水冷就不买风冷。你可以吐槽它技术老旧、压缩比低，但是它同样以销量经过市场的检验，另外压缩比低带来的好处是更加耐用，后续的保养成本自然相应降低。
4、品控
关于小小R的质感，只有看了实车的人才可以感受到，豪爵铃木的品控水平目前稳稳是国内第一，这也是厂商敢于制订偏高售价的底气，可以说以豪爵的品控可以叫板进口品牌，关于该车的漆水、焊接、走线等，真的去店里看一看，再对比一下同级的其他车型，很容易比较出高下，完全控制在肉眼可见的范围内。
跑山
5、售后保养
既然说到了豪爵铃木的合资身份，那么对比进口车和进口配件来看，GSX250R的维修成本和保养成本就相对低廉很多了，当然这个优势对于同级国产来说并不算一个优势。 豪爵零售网络布局很多，可以卖GSX205R的私营车行更是数不胜数，就算是5线小城市都可以轻松找到售后店，所以无论是购买还是售后，网点便利性都是不小的优势所在。
风和自由
6、续航能力
250cc的排量对应15L的油箱，正常通勤的路况一般续航可以达到400km+，我朋友开小小R每次加油300km以上加一次油，一般加油的费用在60元上下，算下来2毛多一公里。
7、口碑
抛开创新力不说，GSX250R绝对是一款有口皆碑的车型，相关的数据可以去行业垂直媒体去了解一下，比如它做到了在哈罗摩托的口碑榜常年占据榜首，在摩托邦的里程榜常年占据榜首，更夸张的是由于定位街跑，早期哈罗摩托把它分别放在了跑车、街车榜单中，加上综合榜，在春风250SR发售前，包揽三榜NO.1。
8、丰富的配件
配件这从两个方面看，一个是由于售后网点密度高，带来的维修更换配件容易购买，另一个方面是从极高的保有量来看，实用型配件及改装件配套也是异常丰富，从博主提车的大地恒通来看，改装件从排气、风挡、牛角、护杠、挡泥板、排气防摔、后座扶手、油箱扶手、各类脚踏、透明离合盖、LED大灯总成，不一而足，甚至还有坐高降低套件，据说调整后可以降低30mm附近，感兴趣的朋友也可以去网络电商平台去搜一搜，这也是销量大带来的连带优势，谁不希望自己的爱车独一无二呢。
丰富的配件
9、性价比
2021年春节以来，豪爵铃木针对铃木三兄弟进行了降价促销活动，从此引发一轮摩托车企业的降价热潮，春风250SR、KTMduke250、金吉拉、贝纳利飓风302等多款车型竞相加入战局，在周期性促销活动结束后豪爵铃木延长了活动时间，看来是要长此以往了，考虑到各地各渠道的零售价并不统一，降价后GSX250R的落地价可以稳稳地控制在3万元以内，甚至更低，但是在同级车中，偏向品质感仿赛需求的目标市场依然比较稳固，没有出现强有力的竞争对手，目前同级车更多偏重堆料和性价比，所以此时入手仍是一个不错的选择。
内容来源：部分摘取修得胡言同学的观点 图片来源：部分选自朋友的日常晒图
