即使受到疫情影响,部分MotoGP的官方季前测试,如马来西亚—雪邦季前测试被迫取消,英国站、南美(阿根廷)站也已宣告延期,但依然有车厂各自举办的私人季前测试让旗下车手维持车感。而在近期DUCATI于Jerez赛道的测试中,众MotoGP车手骑乘市售仿赛车款—Panigale V4S创下了惊人的单圈纪录,跟着我们来一探究竟吧!
DUCATI近日于西班牙Jerez进行私人测试,车手们骑乘Panigale V4S在赛道上驰骋。
单圈成绩直逼MotoGP厂车
骑乘着道路最强的仿赛车款之一的Panigale V4S,MotoGP车手们在Jerez赛道上刷出最快单圈1分43秒3,与DUCATI MotoGP厂车GP21做出的1分41秒1相比,仅仅落后2.2秒!消息一出,让车迷们都为之疯狂,或许连DUCATI都没能料到一个常态的测试竟然能有如此的宣传效果。
车手们骑着Panigale V4S做出直逼GP厂车的单圈成绩,差距仅2.2秒!图中骑士为Francesco Bagnaia。
2021 MotoGP赛季DUCATI的GP21。
作为DUCATI的旗舰仿赛车款,Panigale V4S「最接近赛道的市售车」实力相信大家也都知道。然而,有如此勇猛的赛道机器却没有可以驾驭、操控它的人也是白搭;在这次的Jerez Test中MotoGP DUCATI旗下的车手们齐聚一堂,包含Jack Miller、Francesco Bagnaia、Johann Zarco、Jorge Martin以及Enea Bastianini和Luca Marini,都跨上Panigale V4S在赛道上奔驰,其中甚至还做出直逼MotoGP厂车的单圈成绩。
Panigale V4S可以说是最接近赛道的市售车了。
DUCATI的CEO Claudio Domenicali也在推特上提到:「他们骑的Panigale就是大家可以在各自经销商买到的Panigale,只不过车子有装上DUCATI Performance的配件进行强化,诸如竞技用排气管、脚踏配件甚至拇指煞车系统等。当然最重要的就是坐在车上的车手们,还得搭配他们的技术与天赋。」
经过这次大家看到Panigale V4S能有如此惊人的成绩,意外地让这台赛道机器再次掀起话题与讨论,与GP厂车相比只慢了2.2秒也证明了Panigale V4S强大的实力,当然坐在上头的人也举足轻重就是了。如果你想找一台与MotoGP实力相仿的车,不要怀疑,Panigale V4S就一直在那等着你,届时你只需要担心你有没有办法驾驭它了!