哈雷“泛美”ADV迎来首次更新，配色时尚、电控升级

哈雷首款探险旅行车Pan American“泛美”，成为2022年首批更新的车型之一，并且国内官网也已同步上架。新款主要针对外观配色和电子设备进行改变和优化，售价没有明确公布，估计和老款相差不大，国内或将超过24w。

先来看外观方面的变化，2022款Pan American“泛美”新增了一个非常时尚的极速蓝/白沙珍珠色，不过只在Special定制版上出现，野性粗犷的“大嘴平车头”是依旧是它最大的特色。而电子方面的升级主要是Hill Hold坡道辅助功能，激活时间从10秒延长到了数分钟，帮助车手更轻松的控制车辆；此外优化了TFT彩色显示屏的UI布局，获得更佳的可视性和操作性。

新款Pan American“泛美”的机械素质没有变化，主要特色包括1250水冷V缸可变气门发动机，152匹马力，五种动力模式可选；六轴惯性单元，弯道ABS、TCS等丰富的安全配置；而半主动式前后悬挂，支持哈雷首创的自动调节座椅也是“泛美”的一大特色，它可以根据车速的逐渐降低，感应到车手需要落脚停车时，通过电子减震自动降低25mm-50mm座椅高度，对于小个子车友来说无疑是非常诱人的福利。这项技术还获得了年度最佳科技奖。既然大型ADV的车重无法克服，那么从座高下手，也是另一种捷径。

虽然许多车友们对哈雷造ADV还持怀疑态度，但它已经不是我们印象中的复古巡航车了，革新性的水冷V缸发动机，丰富先进的电控辅助，已经成为能和宝马、杜卡迪、KTM的现代冒险车摆在一起的对手。当然，除了现代科技之外，Pan American的美式肌肉力量感也是它独特的魅力。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！