MotoGP，世界顶级摩托车赛事。MotoGP车手，站在摩托车运动巅峰的男人。
要论哪项运动最能体现男性阳刚之美，哪项运动最能刺激肾上腺素的分泌，MotoGP一定是众多答案里最不可忽视的一项运动，高分贝的引擎咆哮声，刺鼻的轮胎焦糊味，风驰电掣的速度，颜色亮丽造型动感且以各种高科技打造的赛车，千娇百媚的举伞美女，车手们以高超的技术在赛道里闪转腾挪逐一厮杀，动辄超过300KM/H的时速，不到最后一刻不知胜利者是谁的悬念，无一不紧紧吸引着众多观众的注意力，这就是MotoGP的魅力所在。
而关注MotoGP赛事的车迷都知道，即将于3月26日开战的MotoGP新赛季看点十足，悬念丛生。
其中九冠王罗西能否在马石油-SRT雅马哈车队延续自己的传奇表现？
上赛季称霸Moto2赛事的巴斯塔尼尼和马里尼，能否帮助Esponsorama车队在MotoGP比赛中再建奇功？
铃木车队能否凭借着卫冕冠军琼·米尔和季军林斯继续捍卫自己王者宝座…
然而让国内车迷伤心的是——这一切随着MotoGP在2008年取消中国上海分站赛赛事的结束而化为泡影。
MotoGP赛事2005年起曾经在上海国际赛车场短暂地举办过四次分站赛，但是在2008年，MotoGP黯然退出了在中国上海站的比赛，令人扼腕，也令无数MotoGP的粉丝失落，自此国内再也没有举办这种世界顶级摩托车赛事。
此为时也运也，彼时的中国摩托车市场，既无支撑MotoGP的的文化氛围和经济基础，受众人群也寥寥可数。
细究其原因，无外乎两点。
第一，十几年前的中国摩托车市场尚处于初级阶段，国内摩托车企业虽然数量不少，但是尚处于满足低端市场而已，产品主要以通路工具车为主，产销量虽大但是利润微薄，企业也无心将宝贵的经费投向暂时对于其品牌宣传无益的MotoGP赛事，这令MotoGP举办方难以拉到赞助费用。
第二，由于众所周知的原因，摩托车运动这种具备很强竞技性的体育活动长期被社荟舆论，这使得摩托车运动备受QS，进而使得国内喜爱迷恋摩托车运动的人群出现断层，导致观众人数偏少，只有在那些有广泛群众基础的国家，MotoGP赛事才能真正的生根发芽。而观众人数的稀少又会导致众多媒体缺乏报道兴趣，进一步加剧MotoGP赛事的小众化和受众人群的孤立。
不过，好消息是——时隔11年之久，中国国力日趋强盛，已经成为世界第二大经济实体，近年来国内摩托车市场增长势头迅猛，玩乐车型的销量暴增，国家也陆续**了鼓励文化体育娱乐消费的经济政策，对于摩托车运动感兴趣的人群越来越多，摩托车文化越来越被更多人所接受。
中国人讲究的“天时地利人和”，此时三者皆备，所以，他回来了！
