骑士小煜
我是21年4月份买的车，至今22年3月3日已经骑了10300公里（包含长达2个月的冬季）。 我在300公里，800公里，1200公里个换一次机油，都是用的雷神，在这期间油门从没超过8000转，等过了这三次以后，我就时不时的拉到断油。 接下来可能就是大家关心的问题，飞肯3gp的极速是多少，前几档我忘记是多少断油了，我体重60kg，在6档时标显143左右就断油了。平路的话一般最高就能到130km/h。
在21年5月份磨合期刚过我就骑着它从烟台跑到了山东的边境，用时两天，然而车子还是很给力，大家都知道飞肯采用的是春风250同款的发动机，所以说质量没得问题，缺点很是明显，震动特大，把我的车牌都振掉了，原本螺丝帽是鲁F的，后来振成了鲁B
这是三省交界处的立碑，很神奇的是当你踏入这都时候手机定位就会自己更新了，实现了一步跨三省。
趴赛真的不适合长途骑行，我从烟台到濮阳，第一站在泰安停了下来，住了一晚，一天骑了600多公里，趴赛我一下骑200公里就得休息一下，然后又从泰安骑到了濮阳界碑。 总的来说飞肯没有把我扔在路上????。 至于飞肯的优缺点给大家总结一下： 优点：外形酷炫，单摇臂，酷似r1的版花，灵活的手把是我刚接触这个车的时候让我感到惊讶的，使得它的操作很灵活，坐高亲民，165很轻松，再就是可靠的发动机（跟内些进口的车没法比） 缺点：单杠车的共同毛病“振”，是，真的抖，能把车牌都抖断，还有就是小链张紧器特容易出问题，导致声音异常的难听，但是不影响骑行，只是听着很尴尬。 个人见解！
