2021 MotoGP 西班牙巴塞罗那站

发布:2022-08-21 16:40 阅读:842

FIM 2021 赛季 MotoGP 第七个分站的比赛,六月 4 - 6 日在西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚(Catalunya)赛车场举行。

西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道在 1992 年首次成为 WGP 世界锦标赛的分站,在颇长的一段时间里,该分站的比赛被称之为欧洲站,今年正好是这条赛道举办世界锦标赛分站的第三十年。该赛道以其沥青路面光滑、颠簸,车队难于判断轮胎的抓地力和磨损情况而著称。

MotoGP 级别,赛前的 Q2 排位赛,法国车手夸塔拉罗(Fabio Quartararo)以 1 分 38.853 秒的最快圈速、夺得了排头位出赛。澳大利亚车手米勒(Jack Miller)、法国车手扎科(Johann Zarco)分别排在了第二、第三位发车。

2021 MotoGP 西班牙巴塞罗那站

2021 MotoGP 西班牙巴塞罗那站

MotoGP 级别的赛程是 24 圈、折合约 111.768 公里。

比赛正式发车,米勒抢到领先的位置上,从第四位起步的奥利维拉(Miguel Oliveira)、夸塔拉罗等随后而至。

比赛的初段是一场大混战,奥利维拉在第 2 圈超越了米勒取得领头位置,他身后没有多远的地方、是十多台赛车在拼命追赶。第 4 圈,奥利维拉跑出了一个快速圈 —— 1 分 40.204 秒,一下子就把与第二名车手的距离拉开到了接近 1 秒。后面,是一头一尾相差大约 1 秒种的六、七位车手的近身较量,而排在发车位置第一排的三位车手也夹杂其中。

2021 MotoGP 西班牙巴塞罗那站

2021 MotoGP 西班牙巴塞罗那站

2021 MotoGP 西班牙巴塞罗那站

第 6 圈,夸塔拉罗跑出了一个 1 分 40.109 的快速圈,在第 7 圈升上第二、并在随后的连续几圈,都跑出了 1 分 40.2 级别的时间,到第 10 圈的时候,他追上了此前一直处于领先位置上的奥利维拉,两人之间的距离仅剩大约 0.1 秒。

进入比赛的下半场,尽管夸塔拉罗在第 12、13 圈一度夺得了领先的位置,但奥利维拉很快就实现了反超,重新回到了前面。第 21 圈结束、进入第 22 圈,一直无法向前车发动有效攻击的夸塔拉罗,在 T1 前被尾随的扎科超越、掉到了第三。在 T1 的失控导致路线走大、直接切过了 T2,也让夸塔拉罗在赛后被罚时 3 秒。而随后发生的、本站比赛的一个标志性事件 —— 夸塔拉罗的赛车防护服开裂,更是让他接下来的最后几圈比赛的速度降低了:比赛的大部分时间里都跑着 1 分 40 秒级别圈速的他,在第 22 圈只跑出了一个 1 分 42 秒级别的速度,最后的两圈、他也只能维持着 1 分 41 秒区间的速度。

最终,奥利维拉拿下了本站比赛的胜利,为他自己和 RC16 夺得了今年的首个分站冠军。扎科获得了第二。夸塔拉罗在第三位冲线,但因为在 T1 和 T2 之间的弯道切角、罚时 3 秒,再加上皮衣开裂影响到其他的车手,罚时再加 3 秒,最后他获得了第六。颁奖台上最后的一个位置,由第四位冲线的米勒夺得。

赛后,奥利维拉表示:“ (现在的感觉)这几乎是无法用语言表达。这是到目前为止,我参加的、职业生涯中最好的比赛之一。一切都那么艰难,当法比奥(指夸塔拉罗)连续这么多圈都一直给我施加了这么多的压力时,我对始终保持着冷静以及对轮胎损耗的(有效)管理。当他追上我、并在直道上抓住机会超越我的时候,我(当时)真的很冷静。”

“ 这是一场完美的比赛,我非常感谢红牛 KTM 车队的成员们给了我一台完美的机器,让我回到了颁奖台的顶端。我还要感谢车迷们。一切都很神奇,有了观众在这里,一切都恢复正常了。”

发表评论
表态
还没有评论哦,快来抢沙发
精彩评论
条回复
发表评论
表态
相关阅读
加载中...