宋秉勋
2021年米兰展，杜卡迪将缺席外国品牌的主场秀，引发议论。
之前杜卡迪工厂陆续发布了多款新车，比如800 Urban Motard、1100 Tribute Pro、Multistrada V4 Pikes Peak Edition等等。
800 Urban Motard
1100 Tribute Pro
巧合的是，KTM 也将缺席今年的米兰展，而是采用在线形式发布新车。 具体型号还不得而知。 据悉，最有可能的是新一代KTM 1290 Super Duke GT，以及此前曝光的采用半主动底盘的2022 KTM 1290 Super Duke R EVO。
2022 KTM 1290 Super Duke R EVO
2021米兰展将缺席的三大品牌，最后一个是宝马。 当然，这也不代表宝马在此期间不会有新车。 据悉，宝马有望推出更大排量的R 1300 GS来替代目前的R 1250 GS。
Aprilia Aprilia：图阿雷格 660 11,999 欧元起！ Aprilia双缸Rally Tuareg 660现已接受预订
官方宣布将在2021年米兰车展上与世界各地的车手正式会面。 这款新车以来自非洲撒哈拉以南沙漠的游牧民族图阿雷格人的名字命名。 这也是 Apulia 在 Pegaso 650 车型于 1990 年代停产后重返中量级拉力车市场的标志。
鉴于新车是基于Apulia全新中量级660发动机平台的第三款车型，且前两款RS 660和Tuono 660车型已经开始在国内交付，推测这款车很有可能是在将来面向中国市场。
另外，有外媒称Apulia接下来会推出400cc产品，填补125和660系列产品的空白。 如果消息属实，真的很值得期待！
Moto Guzzi：100周年纪念款
Moto Guzzi，同样隶属于比亚乔集团，近年来也开始发力。 今年是 Moto Guzzi 百年诞辰。 在此之前，厂商继续前行，推出相关纪念专辑，统一意大利。 邮局发行纪念邮票发行100周年纪念款——包括V7、V9、V85TT车型。
想必，今年米兰展的Moto Guzzi展台还是蛮值得一逛的。
风洞超级摩托鼻祖，风雨不能盖百年情
MV阿古斯塔：F4复活
即使在艰难岁月，MV阿古斯塔总能如期出席 EICMA米兰车展，品牌的韧性令人敬畏。
之前我们谈到了MV Agusta和QJMOTOR的合作，希望进一步扩大业务范围。 随着双方合作的稳定，MV Agusta的财务和管理也逐渐稳定下来，是时候兑现一些承诺了。
2019年底，MV Agusta宣布推出350入门级新车，亮相2020年米兰展。疫情的到来，让这个计划不得不推迟。 我们预计在2021年的米兰展上会看到这一小排量新车。
还有 MV 阿古斯塔 F4！ 2021年初，MV Agusta突然在社交媒体上发布了一段名为“You See A BIke”的预告视频！ 视频透露，MV阿古斯塔最经典车型之一的F4即将复活。
作为MV AGUSTA代表的超级跑车，由于排放标准日益严格，F4在2018年限量版发布后淡出车界。 现在又会带给你什么样的震撼？
Bimota：KB4 cafe Racer
另一个意大利本土品牌Bimota以49.9%的股份被川崎收购，并在2019米兰展会上推出川崎H2增压发动机，搭配Bimota Bimota轮转向设计 , 一台 Bimota Tesi H2 的两个独特功能，让每个人都惊叹不已。
Bimota Tesi H2
2021年的米兰展会带来什么样的作品？ 据悉，双方合作的第二款车型将是KB4 cafe Racer复古车，搭载川崎1000SX的4缸发动机。
KB4 cafe racer CG设计图
ITALJET：Dragster
还记得”异形Dragster”踏板吗？ 它背后的汽车制造商是意大利老牌汽车制造商Italjet。
几年过去了，新车也从概念发展到了实质性的量产阶段，官方还找了一位GP车手多维来担任品牌大使。
米兰车展上 2021年，量产的新车即将发布。 同时，与国内车友关系密切的ITALJET品牌也将以CKD的形式来华销售Dragster。
凯旋：Speed Triple 1200 RR、Tiger Sport 660、Trident 660
英国老牌汽车制造商凯旋近年来在中国市场大放异彩。 它的产品不仅全面推出，而且产品更新速度非常快。 2021米兰展上，1200 RR、Tiger Sport 660、Trident 660、Tiger 900等Speed Triple新品都将亮相。
Tiger 900
电动版Triumph TE-1 SpeedTriple也有望亮相展台。
更重要的是，我们也可能在2021米兰展台。印度的Triumph和Bajaj之间找到了一些关于小排量产品开发的线索。
此外，凯旋在7月份透露，正在开发一系列新的越野摩托车和耐力摩托车。 我们也很期待米兰展位。 查看凯旋回归越野市场的相关车型！
Husqvarna：Norden 901、E-Pilen、Vektorr 概念车
最近发布的Husqvarna Norden 901 无疑会出现在米兰展会上，而全新的ADV 冒险系列更小。 大众版Norden 401在之前的路试中曝光，也有可能出现在展台。
Norden 901
另有消息称，Husqvarna还将升级黑箭401的发动机平台，将与KTM共享490车系双缸发动机。
电动车方面，两款新概念车E - 2021年刚刚宣布的Pilen和Vektorr预计将同时亮相。
GAS GAS: 890 ADV
对于中国来说，GAS GAS是比较陌生的摩托品牌，但在Trail障碍科技界在世锦赛上，这是一个著名的品牌。 多年来一直是HRC-Montesa在世锦赛上的主要对手。
该品牌于2019年被KTM收购，开始进入公路赛。 利用Moto3等比赛舞台，试图打开品牌的全球知名度。
日系四大厂牌会给我们带来什么新车？
本田：NT1100
首先要说的是中排量非双Transalp方案。 今年年初，本田注册了TRANSALP车名专利，引发了很多媒体的猜测。
“Transalp”是Trans Alps（穿越阿尔卑斯山）的缩写。 这个名字起源于 1980 年代的本田双缸运动车型。 可以说是第一款Africa Twin的前身车型。 有日媒称，本田将在NC750X的基础上推出XL750L Transalp车型，但最终结果还有待官方确认。
本田新款2022 NT1100将于10月在海外上市，新车应该会在米兰车展上亮相。
2019年米兰展本田展台的超级明星当属4R超级刀片CBR1000R-RR。 时间一到2021年，本田又会发布什么大招？
或许本田早前曝光的新款可变缸V4发动机已经足够强大了。 据官方半官方确认，这项新技术极有可能应用在跑车上！
雅马哈：R7
R7 已在美国发售，但尚未在欧洲市场推出。 所以，在这次米兰展会上，雅马哈R7应该会亮相。
同时，你也可以期待R9，或者新的R2和R3。 今年是雅马哈 YZF 系列的 60 周年。 可以预见，雅马哈将主打R系列。
如果没有意外，重新设计的MT-09/MT-10和新的2022 XSR900也将出现在展台。
川崎：Z650RS
在2021年的米兰展上，川崎已经上市的新款复古Z650RS将亮相。
这是川崎在复古街车细分领域的一大举措。 它用于对抗本田的“Neo Sports Café”和雅马哈的 XSR 系列。 因此，也有消息称川崎很可能会在后续加入Z400RS。 、Z250RS等小排量产品，构建了从250cc到900cc的完整产品系列。
面对人口众多的亚洲市场，在ZX-25R之后，川崎有望推出ZX-4R车型，以增加小型跑车的吸引力。
Suzuki: Hayabusa, GSX-S 1000
2021年2月，当传奇回归时，铃木推出第三代全新Hayabusa Falcon，随后推出全新GSX-S 1000和低马力版本 GSX-S 950，接下来，您将看到新款运动旅行车 GSX-S 1000 GT。
GSX-S 1000
第三代全新Hayabusa隼
今年也是铃木公升仿GSX-R1000车型问世20周年。 作为铃木最具标志性的摩托车之一，纪念版的GSX-R1000无疑会出现在米兰展会上。
GSX-R1000
See you ，祝各位大佬们姐妹们骑行愉快且安全。
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