飞鹰机车吴云
车子是21款的售价38800普通版。加上购置税保险上牌等费用，下地接近4.4了……好贵
不知不觉吧，骑着小狮子跑了有1600公里了，也有了自己对这台车的一些体验和感受。
首先呢，在刚提幼狮500第一次去跑山回程的时候，小伙伴跟我说这一路什么声音都????听不到全是我车子的链条⛓️声。我当时都惊呆了，可能是刚开始驾驶的原因吧，个人是比较兴奋的一点感觉都没有，只是觉得这个车子开起来挺爽的，但是当后面第二次跑山前我还特意加了链条油（MOTOREX润滑油），也是给小伙伴一顿吐槽。后面有自己一个人跑的时候，应该是心理暗示导致的吧，我也开始怀疑人生了，链条声音是真的大，一路都听不到中国好声音。只有链条声。于是就联系了店家的老板（他也是幼狮500车主），他就推荐我更换跟他一样的链条，说换了效果很显著。RK 525XSO. 他的车子一顿改装的花里胡哨的，很NICE
金色链条颜值还可以，换了之后立马就去试跑了.哎效果还真有，个人感觉换档清晰顺畅了，提速有提升的感觉。链条异响也小了。没戴头盔也是能接受的那种。我是200多公里数的时候换的，差不多到1000公里之后声音又来了，不过相对于原厂的区别就是，戴头盔后是听不到链条响的，原厂链条和RK链条都有保养过的。
还有就是骑行速度上去后车头位置会有嗡嗡声，拆了风挡后就消失了。再加上换了对手把镜子????帅气又增加了一分
我身高1米73，小狮子座高790，能够双前脚掌着地。开起来坐姿还可以挺舒服的，座垫有点硬坐的时间长会屁股痛。大灯亮度不够高。刹车一个人还行够用，带人就软。原厂排气声浪可以（每个档位都在8000转往上升挡的时候 )适用于红绿灯起步，耳朵能怀孕，也没有干吼不走的尴尬。升降挡顿挫不大。做工漆水缝隙什么的看起来还行，我不太在意， 小异响有戴好头盔音乐放大就行了。
500CC的排量能满足日常需求，超车还是有信心的，在红绿灯起步1挡上个80多很轻松（一档的极速） 。封闭道路试拉过极速6挡150多震到蛋疼。速度还能上去，胆子小就没继续了。其实这车新手也很好驾驭。
时速表显和GPS显示的速度有误差。相差个10几20吧。
震动方面的话开顺起来还是可以的，速度过了90以后会很明显能感受得到。试过一口气跑90公里，因为路况好????速度比较快，停下来后手是麻的。
油耗表现就看个人如何驾驶了，12多升的油箱我大概能跑个200公里左右，油表显示也不是太准，就是跑个70公里不到就没有三格油了。油箱小，驾驶暴力了油耗高续航低。看着心里慌，好几次亮灯加油能加个9升多点。还是能满足日常通勤和跑跑山⛰️
骑车不是一两天的事，慢慢骑骑到老，各位骑士????骑帅不骑快，管住右手。少压弯，偶尔飙车看路况，遇到挑衅让它赢，安全出行第一名！
