森科摩托
之前有人问我关于duke790改装排气选哪一款的问题，我想大家应该也在纠结换哪一款，我总结了一些比较常见的咱国内喜欢的牌子做一下对比，希望790们看完了我的文章能有一点点作用，少走弯路。这里我选择了sc，天蝎，ar，remus，leovince，ixil，spark来说一下，其实双杠车对于排气来说，改装排气的声浪不会有太大的区别，不像四缸有声浪浑厚的，尖锐的区别那么大，但是790发动机是270度异步曲轴的关系，对比普通的双杠机声音有点类似汽车v8的那种声音感觉还是不错的，我先说sc吧。sc与ar基本上是这里面排气当中声音最大的，如果有喜欢炸街的，选这俩牌子一点问题没有，我当时是sc的s1然后拆掉了中消。在没有拆尾段消音的状态下，三公里有点耳鸣了。。虽然声音炸裂，但是已经会造成生理上的不适，勉强能骑。尾段消音塞拆掉的情况下，一公里，耳朵已经快听不见了。耳膜会有隐隐作痛的感觉。。不戴耳塞，建议不要尝试。真的太炸了，没法骑车，天蝎，remus，leovince，ixil这四个类似，都是声音比较小（不拆消音的情况下）比原厂的稍微厚重一些，如果你不是音响发烧友，对于声浪没那么敏感的话这几个声浪类似，选择喜欢的外形的就好，spark，还有ar都有双出排气，关于双出排气，我实车听到的感觉，是要比任何一个品牌的单出排气更加厚重的声音，喜欢厚重感的可以考虑双出，都说双出帅，我个人感觉有点黄龙600，不是太喜欢，前段的话我用的是原厂，因为改装前段只是减轻重量，原厂与改装的头段只是重量上的区别，跟汽车不一样，摩托车的三元在中段，之前我也说过，我用过很长一段时间原厂前段配合淘爸爸钛合金中段与原厂尾段，说实话声音很一般，原厂的尾段声音特别散，感觉聚不起来，没改的老铁们真的建议不要这样改装，声音比原厂大了许多，但是不好听，790中段的消音效果特别强，不管换什么排气，只要中段没改直通，声音都是可以接受的，喜欢炸，声音脆的，必须改中段，关于天蝎我这里要多鞋一点，天蝎排气不管去哪里买，都有两种搭配，一个是全段，一个是尾段，想改天蝎的老铁们，如果经济允许，一定选择全段，单买尾段的天蝎是可以安装在原厂的中段上，但是全段天蝎是另一个走位，只能配合全段天蝎的中段与全段，也就是说不可以把全段天蝎的尾段单独拆下来安装的，全段天蝎配合程序，车子动力曲线会更舒服。改装所有的尾段在不更改程序的情况下都损失低扭，但是如果是原厂的中段，没有那么明显，中段换了直通，损失的特别明显，但是高转会舒服很多，感觉原来是有点憋，但是中段改了直通会顺畅很多，当然声音会很炸，低扭会差很多，磨合期之内换中段直通的话，会出现冷车启动之后熄火，是因为排气的出气量与进气量不匹配，冷车热车时怠速过低熄火，换一个高流量风格这种情况能改观很多，建议改装排气的老铁，都去换一个高流量风格，用以前玩汽车的一句话，进的多排的多车子顺，进的少拍的多没低扭，进的多排的少车子憋。补充一下，所有的排气里面那个可以拆的消音，拆掉的话低音会重，声浪更厚重，但是这种厚重的感觉会让你很不舒服，段距离可以，长距离脑子嗡嗡的。
