逛来逛去
最近弄了辆350的大阳踏板，马上首保了。 先说下选这车的个人想法 以前骑挡车，阿普利亚咖啡150和125小踏板，排量现在觉得小了准备换大的，加之媳妇不敢做挡车，就有了换个中大型踏板的念头。预选车辆，RT3，SMAX250，v悦350。 主要考虑以下几点用车需求： 1，带东西方便，家人也敢坐 2，出去跑骑行舒适，动力要够用，方便超车，变道 3，通过性好，出去跑可能会遇到烂路，修路 4，续航高，要400公里以上 5，质量可靠，维修点多 打字费劲啊，长话短说。三辆预选车，都试驾过，基本都满足我的要求，考虑通过性，价位，配置三个因素，最终选择ADV350。 好长时间不上哈喽了，感觉和来到这里的初衷不太一样了，各种黑，各种键盘喷，感觉已经不是大家交流用车感受，了解车，分享摩旅经验的地了，由于买了新车，想了解下大家改车的经验，使用经验又从新来到这里，结果感觉挺没意思，各种无脑黑，各种键盘黑！实在看不下去，还车厂公证，一个大阳车主真实的感受。 1，震动，噪音，声音不好听 单缸中大踏板，你们黑也别这么狠好不，国内在售车，那个能满足你们所谓的安静，好声音，本田，雅马哈，宝马，等那个能做到？真觉得接受不了，换电动的呗，那个估计，震动，什么的真能满足。单缸中大踏板，怠速震动，行驶区间震动，这谁也避免不了，包括日本四大厂，宝马。我骑这350也有，不至于像某些键盘侠，喷子说的那样，我能接受，这个也正常。四缸，三缸是好听，但买不着。顺便说下，玛莎，保时捷等超跑也可吵，可以去他们论坛喷，去黑 2，异响 我还没发现 3，起步肉，极速120费劲 我用车没感觉到，起步，超车，等没问题，够用对的起，350的排量，如果想翘头，弹射起步，这车真不合适，换台车吧，公升的性能车都可以做到，别说公升的车贵哦！ 4，通过性不怎摸样不能越野，减震触底 这个车是踏板车，不是越野车，喜欢越野的选车时选越野车啊，选踏板还要要求越野，这个太难为车厂了吧。看到很多说减震触底的，基本都是压坑了，兄弟骑摩托能不能不往坑里压，这样容易摔车，弄伤自己，真要避免不开的情况触底次，车坏不了。如果喜欢见坑就压上去的话，骑越野车合适，别说大阳，任何车厂的车不是越野都容易触底的，就像你开超跑压坑，磕了，触底了，你愿车有问题吗？我用这车，减震不错，挺舒服。别嫌我说话难听一个个跟真的一样，你去越野吗？骑个踏板越野？喷踏板基本不能越野？有意思吗？ 简单总结下，落地3万5，这车值，动力，舒适度，操控性都对的起这价，对得起这种大踏板。我的是高配版，智能系统，手机投屏什么的挺好用，省去很多后期改装。续航高省心，质量问题，我还有个大阳48跑跑十几年前的车，现在还一枪着对大阳还是有信心的！小毛病估计后期也会有，等出现再说吧，车无完车，最起码这配置，排量，日本四大厂，两阳，宝马等别指望能买到。
