汪野亭6
川崎Ninja400和钱江赛600一个是纯正的进口日系仿赛，一个是国产高配置的四缸跑车，两台车的售价都是5万出头，这就导致了一大票车友非常的纠结到底该选择谁呢？
川崎Ninja400
售价49800-50800元
排量399cc 双缸水冷四冲程 压缩比11.5:1 最大马力45.5匹 9600转33.5kw 8000转37.2N.m 座高785mm 整备质量168kg 前轮110/70-17 后轮150/60-17
川崎Ninja400的外观方面完全继承了川崎Ninja系列跑车的家族化设计，外观非常帅气，采用整车进口的方式引进到国内，品质和细节都非常不错，油耗低，动力好，故障率低，操控好，保值，配置低，完全符合日系车的调性。
配置有组合式仪表，前后LED大灯，前后ABS刹车防抱死，滑动离合器，前单碟刹310mm半浮动碟配日清单向双活塞卡钳，后220mm刹车盘配日清单向双活塞卡钳，41mm正置前减震。 川崎Ninja400在动力方面搭载一台直列双缸399cc发动机，水冷，DOHC双顶置凸轮轴8气门，电子高压燃油喷射，0-100加速4.9秒，破解限速后极速可达190公里每小时，油耗3.6升每百公里，14升容量的油箱可续航380公里。
钱江赛600
售价49999-50999元
排量600cc 四缸水冷四冲程 压缩比11.5:1 最大马力81.6匹 11000转60kw 8000转55N.m 座高800mm 整备质量215kg 前轮120/70-17 后轮180/55-17
钱江赛600的外观做得也非常的帅气，细节和做工都非常不错，优点有配置高，四缸声浪好听，动力比较强劲，缺点有重量太大，油耗高，保值率没法和川崎Ninja400比。
配置有TFT全彩液晶仪表，前后LED大灯，前后ABS刹车防抱死系统，滑动离合器，快速升挡，前双碟刹采用320mm浮动式刹车盘配布雷博对向四活塞卡钳，后单碟刹采用260mm浮动式刹车盘配布雷博单活塞卡钳，布雷博直推上泵，KYB倒置前减震。 钱江赛600在动力方面搭载一台直列四缸600cc发动机，水冷，DOHC双顶置凸轮轴16气门，电子高压燃油喷射，0-100加速4.4秒，极速可达220公里每小时，百公里油耗6升，油箱容量16.4升可续航270公里。
最后总结
这两款车我还是会首先推荐钱江的赛600，毕竟一身品牌件的加持和四缸发动机还是非常香的，秉承着万物唯有四缸高的原则，油耗高一点，重量大一些都可以忽略。 川崎的Ninja400虽然也非常不错，跑山劈弯是非常强的，质量好，保值率高，有日系品牌的加持，但是Ninja400的配置的确太低了，现在连2万元左右的250排量防赛都普及了倒置前减震，进口的Ninja400居然还用正置前减震的确是不应该，目前我还听说有一种操作是先购买川崎Ninja400骑一段时间后卖掉平价换赛600只需要在买一个购置税，川崎Ninja400保值率真的有这么变态吗？最后欢迎大家留言评论！
