肥而不腻横而不霸的哈雷

骑过一些哈雷机车，方灯肥霸留给我的记忆是值得存储的。最深的印象就是俩字“好骑”。它的外观众说纷纭，我个人认为挺好看，独特的方灯类似于拍摄灯似的，有种要给前面的路和遇见拍照片的意思，外形也没脱离哈雷的范畴。动力是容量114立方英寸的发动机大约是1.868公升排气量密尔沃基8号发动机，低速扭力雄厚不突兀，中段爽快推背，高转平顺的怀疑排气量，据说缸头变化很大，散热更好。它是很好啊，等红绿灯时理疗作用明显，对于大腿里侧加温效果极佳，弹药库都快烤炸了是一些哈雷车主的普遍担忧，当时的我并不孤独。一条14oz以上的牛仔裤是必需品而绝不是选装。油箱续航180左右，估计是哈雷考虑到尊贵的哈雷车主需要适度休息杜绝疲劳驾驶和不要错过加油站可能出现的小姐姐和大姐姐，毕竟走过，路过，不要错过。制动真心不错，比大部分哈雷要好很多，前双盘刹不是摆设，能感受到线性的安全感。减震着实不错，即便烂路也能应付，对得起那粗壮的龟背胎。操控，才是重点，直路稳，像能犁着地前行，重心很低，变道时快捷又不飘，弯道时，坐姿很好便于操控，车前后重心均衡，倾角比其它哈雷好，但还是低，容易磨脚踏探针，关键是进弯很顺，出弯时车很整，后轮不滑的感觉很爽。它是有运动性能的哈雷。后来卖了它是不得已的事儿，现在怀念它是常态。看见洪金宝电影中打斗会怀念这会轻功似的肥霸。