南充龙腾机车俱乐部
国产400cc直列四缸的发动机在摩博会上首次亮相了原型机后，凯越的一举一动都牵动着车友的心，如今专利设计图终于被曝光，看来它离我们又近了一大步。
外媒对这款直列四缸发动机报道称“中国发布了小型直列四缸发动机，来自Colove（凯越），以其卓越的性能数据（75匹马力）会吸引更多的人们对它的关注。”并引用了九十年代著名的日系车型来对比，如本田CBR400RR、铃木GSX-R400、川崎ZXR400、雅马哈FZR400等。
专利设计图与实物并无多大区别，实际排量399cc，直列四缸16气门，双顶置凸轮轴，180°曲轴转角，大缸径和短行程的高转速发动机，最大功率55kw（约75匹马力）/13500rpm，最大扭矩44nm/12000rpm，最高转速可达16000。
凯旋张雪给出这样的目标“同排量体积最小、重量最轻、性能最好，并且是和国际上最顶尖的品牌和产品相比”。
以往日系四缸400跑车的最大马力基本在55-65匹之间，这么看来凯越的确实做到了同级功率最大，并且它有望搭载在一款仿赛跑车款上，对此，你觉得后缀是用“单R”还是用“双R”呢？
