那由于无极500R老款的后扶手设计的有点高,有时候不注意会被碰腿(指人不高的,包括我自己),挺疼的,于是看到525的车型改变了祖传后扶手的这个造型,放平了,于是心想,应该是可以通用的,于是就一直在等这个配件上市。后来也有一些群友也在等,在525车子上市有车后,也让525的车友测量了两颗螺丝的轴心距离和老款车是一致的(心理基本可以确定是通用的)新配件在前段时间终于等到了。 在某宝176还有个10元邮费,在PDD176包邮,所以你懂的。然后群友先到了后扶手,告知我原车螺丝不够长,所以这里划重点。群友是买了M8X60的内六角螺钉4颗。然后我的到了后也屁颠屁颠跑到专门卖螺丝的五金店购买螺丝,但老板告知我没有60长度的,我就买了70长度的尝试,经过测试是可以使用的。 所以在买了这个后扶手的朋友,记得提前买螺丝,型号内六角M8x60/M8x70 四颗 都可行。不然装不上。 PS:新的后扶手侧面看和后面看挺协调好看的,然后挪车什么的新后扶手比老款稍微不那么方便点,但也影响不太大,也能抓手,挂东西也能挂。但是有时候看把,又似乎老款的看起来更好看?我怀疑我是不是老款看久了,有时候又觉得老款更有特色,像某个人群友说的,从正面看,老的后扶手更像大灯眉毛的一个延伸,我观察后确实如此。(不过新款真的很轻)或许这祖传后扶手自有他的设计语言吧。最后上图展示
老款后扶手展示图
老款后扶手正侧面展示图
老款后扶手斜侧面展示图
老款后扶手后视角度
改装525R后扶手效果图
新款后扶手正侧面1
新款后扶手正侧面2
新后扶手斜侧面展示
新后扶手后视图展示1
新后扶手后视图展示2
新后扶手细节展示1
新后扶手细节展示2