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021年11月6日，MOTO3葡萄牙分站比赛日，CFMOTO春风在Moto3 葡萄牙分站新闻发布会中宣布，将在2022年与来自德国的 Prüstel GP 车队一起，加入MotoGP中竞争最激烈的Moto3组别比赛，同时，CFMOTO春风海外社交平台账号也确认了这条消息！
CFMOTO的车队曾在2016年英国曼岛TT公路赛中获得第四名的成绩，也是至今唯一一支顺利完赛曼岛TT的中国摩托车厂队。现在，CFMOTO将会是第一家参加Moto3 250cc级别比赛的中国摩托车主机厂，也是目前MotoGP赛场上唯一的中国车队。
CFMOTO将在2022年与来自德国的 Prüstel GP 车队一起，使用曾经获得Moto3冠军的KTM RC4赛车，加入MotoGP中竞争最激烈的Moto3组别比赛。在2018年，Prüstel GP车队曾获得Moto3总积分车队亚军，车手总积分季军。
CFMOTO Racing Prüstel GP车队的两位签约车手皆为年轻的西班牙小将，一位是进攻型选手43号Xavier Artigas，他曾在2020年Moto3青年锦标赛中获得亚军；另一位则是稳扎稳打、曾在红牛新秀杯中获得冠军的99号Carlos Tatay。
据悉，CFMOTO也正着手于研发自己的赛车，期待在不久的未来使用自己研发的赛车投入MotoGP系列赛事的战斗！
问答时间
Q1：CFMOTO为什么不参加顶级的MotoGP组别比赛？
A1：受MotoGP主办方FIM及Dorna公司的规定，CFMOTO作为新晋主机厂，没有资格直接进入顶级的比赛，只能与现有车队合作的方式参赛Moto3，积累经验及比赛积分，才有以后晋升的资格。
Q2：Moto3是MotoGP吗？
A2：Moto3是MotoGP比赛当中的一个组别，MotoGP有三个组别的比赛，分别是比赛名称与组别名称同名的公升级MotoGP，765cc的Moto2以及250cc的Moto3，三个组别在每个分站轮流上场竞技，都是世界最顶级的赛事。
Q3:CFMOTO的车队为什么不使用中国车手？
Q3:MotoGP主办方FIM规定，必须曾经参加过欧洲五种青少年选拔赛（任选其一）的16-28岁的车手或者官方的选拔赛，才有资格参加Moto3赛事，遗憾的是目前没有中国车手获得相应资格。我们希望有朝一日，可以有中国车手骑着中国品牌的赛车驰骋在MotoGP赛场。CFMOTO也在着手培养符合资格的年轻中国车手。
Q4:CFMOTO车队是中国第一个参加MotoGP的车队吗？
Q4:在Moto3还使用125cc赛车的时代，曾有中国品牌车队尝试参加过。自2012年起，Moto3更改为250cc排量的赛车，CFMOTO将是第一家参加Moto3 250cc级别比赛的中国摩托车主机厂，也是目前MotoGP赛场上唯一的中国车队。
Q5:MotoGP有中国站吗？
Q5：MotoGP曾经在2005年-2008年在上海F1赛道设上海分站，遗憾的是后来取消，迄今没有恢复中国站。
