赛科隆RA2ABS版骑行1000公里左右骑车心得。

发布:2022-10-06 11:20 阅读:2

我的上一台车是贝纳利小迅龙150S,骑了3000公里左右被我卖掉了,因为经常需要长途,街车的坐姿让我极为不舒服,只能挥手说拜拜。 一直很喜欢巡航车,观摩了很久,本打算入手金吉拉300,奈何那时候经常爆出金吉拉返厂维修啦,等车2个月左右的消息,偶然间看到了RA2,价格也算合适,就订车了,既然买了,就没再去看别的车了。 因为大多车都是低把的,而我喜欢高把,车行老板说高把很少,也得碰的时候,心情还是有些低落,选颜色的时候斟酌了好几遍,最后选中蓝色,可是奈何蓝色车一直等不到高把,最终选了现在的钨钢哑灰。

钨钢哑灰高把

赛科隆RA2ABS版骑行1000公里左右骑车心得。

我没有改动太多,只是加了保险杠和后靠背,都是网上购买的,后靠背安装需要切掉车上后罩的一部分,不能接受的小伙伴要慎重,要提前咨询好。

后靠背需要做一些切割,介意的小伙伴慎重

赛科隆RA2ABS版骑行1000公里左右骑车心得。

骑行1000公里左右了,车目前没有什么问题,就是前刹车在快停车时候慢速捏闸有一点点吱扭声音,问题不大,链条没有异响,发动机没有问题,一切都很正常。 我平时骑车很佛系,加上没出磨合期,最高时速达到过85迈左右,平时骑行60左右慢慢骑。 我不算是新手了,上手没有任何困难,提车第一天骑行了25公里左右从顺义骑回通州,第一次加油空油箱加了11升左右。 骑行三角很舒服,巡航车的坐姿,加之是高把,没有任何不适。

很帅,新车还没验车时候

赛科隆RA2ABS版骑行1000公里左右骑车心得。

新车刚到店时候去交钱拍的很帅

赛科隆RA2ABS版骑行1000公里左右骑车心得。

从验车场上好牌,拉到店里装保险杠后靠背

赛科隆RA2ABS版骑行1000公里左右骑车心得。

保险杠后靠背装好以后准备回家

我身高170,停车双脚着地还可以弯曲,这种坐高真的太友好了。 最长长途骑行60公里左右,从通州区骑回石景山北四环一路向西,长途骑行的话还是会有一点点累,但是比街车舒服太多了。 这个车单缸风冷,第一次长途的时候发动机烫的要命,那时候穿了一条短裤戴了护膝,等红灯时候不经意碰了一下发动机,立马烫红了腿,以后停车都极其小心了。 第一次骑带ABS 的车,刹车制动真的挺长的,适应了一下下。 我不是什么专业的车评人,也不会说太多的专业名词,我只是真实的赘述一下我自己的骑行感受。

跑了一下109

很多人都很关心后座带人的情况,我装了后靠背,带过几次,有女生有男生,坐在驾驶位上,感觉不是很拥挤,不管是男生还是女生,驾驶者都还算舒服,坐车的人反馈也觉得可以,有了后靠背心里也踏实一些。 不是两个小胖墩,一般情况下都没啥大问题。

平时家里停地库,公司院外有监控,所以还没买盗抢

前面说了很多优点,现在说说缺点,首先这个车的后减震是真的让我非常吐槽的一点,真的太太太太太硬了,刚骑的时候过了一个减速带,没有减速太多,直接过去,感觉屁股都癫起来了,脱离座位了,有跟没有差不多,再就是空档、二档真心有点不好找,有几次停好车了,轻轻一挑二档了,还有几次在地库想上二档出来,上坡了,使劲一挑空档了,我原地倒车下坡了,也有可能自己技术太差,平时骑车太随意了吧!哈哈

外出旅游碰见摩友的车

改装的比较多也很帅

最近想装一下后备箱,但是看了某摩友装了后备箱的图,真的是一下就解读了,准备买个后挂包,不然车上真的是一点收纳空间都没有。

装了后备箱真的接受不了,只好罢了。

这个车可以改装的点也不少,就见仁见智了吧。 我也不太会说啥,暂时写这么多,后期慢慢骑行慢慢总结。

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