对于骑手来说，Aprilia绝对不仅仅是一个全球知名的机车品牌。因为，Aprilia是真正的战士，胸膛中蹦腾着激情澎湃的烈火雄心。2020年全新推出的Aprilia RS660，就是这样的激情机器，锋芒四射！
在硝烟弥漫的2021年的美国摩托车锦标赛上，万千观众见证了Aprilia RS660的雄厚实力——亚特兰大分站、蒙特雷分站、新泽西分站，驾驶Aprilia RS660战马的骑手们，霸占了前三甲的奖台！开赛以来，Aprilia RS 660创下的战功令人眩目，夺得了10次第一名、9次第二名、7次第三名，外加6个杆位！
赛程尚未结束，驾驶Aprilia RS 660的赛车手Kaleb De Keyrel，就以大幅领先的成绩，提前坐上了双缸杯的冠军宝座！
市售版Aprilia RS660，同样拥有强大的战斗力，涌动着好战的热血激情。RS660的动力性能超越同级别双缸。这台直列双缸的转速红区设置在11,500 rpm，最大功率达到73.5kW/10500 rpm，最大扭矩则为67Nm/8500 rpm，动力性能傲视群雄！
Aprilia RS660的火爆动力，不仅帮助骑手赛道争雄，跑在公路上同样得心应手，因为这颗双缸心脏拥有丰沛的中段转速性能，从转速4000 rpm起，就可获得80%以上扭矩，从6250 rpm起更是可以获得90%以上！
RS660融入了先进的赛道技术，为骑手提供超强的竞争力，空气动力学性能优秀的造型设计就是典型特征。RS660配置了双层结构的导流罩，高速飙驰时，强烈的气流穿过双层导流罩，产生内外压力差，实现了更好的高速稳定性。这一灌注了赛车技术的双层导流罩，不仅提升RS660的奔跑性能，而且为骑手提供更出色的防风保护，同时能高效地抽出发动机附近的热空气，提供更加舒适的旅途！
RS660高举中量级跑车革新理念大旗，把激情四射的直列双缸、强大的车架结构、轻盈的重量、高规格配置以及高性能驾驶控制系统等融为一体，为骑手创造令人兴奋的驾驶体验。美国摩托车锦标赛双缸杯冠军Kaleb De Keyrel给予高度评价：“技感觉状态极佳，起步就拉开，立马飙出很快的圈速，这种感觉真的很爽……RS660的操纵性能就像梦想之车，这是我所驾驭过的最舒适的跑车！”
Aprilia RS660 再次唤醒了运动摩托车的日常骑行乐趣，是最舒适的跑车之一。全新的运动性概念和出色的全能型摩托车性能，无论是日常通勤或竞速骑行，皆可带来激动人心的旅程。在同级产品中，RS660应用基于Aprilia赛事经验打磨而成的顶尖技术，为道路骑行创造非凡乐趣。精心的设计带来近乎完美的驾驶体验。车辆仅183公斤，配备APRC等众多电子辅助系统（详见参数表格），即使在更高级别车型中也能傲视同侪。
Aprilia RS660
多种版本与颜色，提供更多选择
巅峰黑（
APEX BLACK）
首发尊享价：
人民币
119,900元起
熔岩红（LAVA RED）
首发尊享价：
民币
19,90
磨砂金（ACID GOLD）
首发尊享价：122,900元起
民币
Aprilia RS660 ——主要技术参数
发动机
Aprilia前倾式并列双缸四冲程液冷发动机，双顶置凸轮轴（DOHC），每缸四气门
缸径冲程
81 x 63.93mm
排气量
659 cc
压缩比
13.5:1
最大功率
100 hp (73.5 kW) / 10,500 rpm
最大扭矩
67 Nm / 8,500 rpm
供油系统
前进气口气箱。2 48mm节气门体，线控油门系统。
变速器
6挡变速，Aprilia AQS双向快速换挡系统
离合器
油浴式多盘离合器，配防跳离合系统
电子系统
六轴姿态感应系统，APRC套件——包括ATC（牵引力控制系统）、AWC（防翘头控制系统）、AEB（发动机制动系统）、AEM（发动机图谱）及ACC（定速巡航系统）。
5种骑行模式（道路和赛道，3种固定模式和2种自定义模式）。
前悬挂
KYB 41mm倒置前叉。轮毂行程：120 mm
后悬挂
非对称铝制摇臂。单避震悬挂。轮毂行程：130 mm
前制动
Ø 320mm双碟刹。Brembo径向四活塞（ Ø 32mm）卡钳。
后制动
220mm碟刹。Brembo独立双活塞（ 34m）卡钳。
ABS
弯道ABS
车轮
压铸铝合金，
前轮：3.5"X17"，后轮：5.5"X17"。
轮胎
前胎：120/70 ZR 17，后胎：180/55 ZR 17
车辆尺寸
轴距：1370mm
长度：1995mm
宽度：745mm
鞍高：820mm
整备重量
183kg
油箱容量
15L（含4L储备容量）
真我品味，值得体验！
