凯越321r，3600km真实骑行感受，不吹不黑……

从提车到目前3600km，总体感受一般，具体说下自己骑行的感觉： 1.车架和配重挺好，骑行操控很舒服；（1米7以上身高驾驶合适） 2.正常骑行共振较为强烈；（主要是车把和胩裆有些受振） 3.前后减震舒适性较差；（不可调与不方便调） 4.动力充沛，同排量里表现出色； 5.前刹疲软；（不知道是不是贴了个日清的牌）后刹表现正常； 6.正新轮胎非常不错，抓地及磨损表现都高于预估；（3500km报废一对，更换了正新全热一对，价格比半热高200元，适合场地练习） 7.发动机方面，我这台没有发生渗油及漏油现象，但是3200km时，干瓦拉缸了；（因为用于跑金卡纳，长期低档高速，平均800km换一次全合成，保养方面没有亏待过） 8.水箱小，水温高，散热性极差，正常骑行多几次加减速，水温就起来了。（感觉自然风对这个水箱的散热是个摆设） 9.脚踏设置有些低，运动车辆，还没满胎就磨脚踏…… 友情提示：该车就是个玩物，低廉的价格，恰好你又是个暴力份子，正好600以上排量的重量你又觉得有些乏力，更恰好你手上这3万元可有可无，那就是这车没错了，弄烂不心疼，反之只有3万余元预算的年轻朋友，只想买台街车溜达，日常通勤的朋友可以划过了，这车买了有你们后悔的！

新车回来

尝试越野

平时练车

偶尔烧胎

常规操车，平时练习

更换的全热融正新胎

3200km发动机瓦片烧了

提头

滑轮

低速测试大青椒磨探针摔车

皮卡车拉了两台321在川西海拔4800左右试了下，高原反应比人还严重

七个人三台车，两台321川西小环线，皮卡差点放弃在稻城，每天早上修车，全程打鸡血

其实也没怎么盘，盘着盘着就烂了……????????????