随着升仕在2021年发布了GK350新动力平台的首款车型,加上街车、休旅、拉力、太子等跨骑车早已经出现在工信目录中,看来升仕是在谋求全平台的升级。
对于升仕首款踏板车310M相信大家都已经熟悉,但它也加入了升级的队伍,在广交会上,升仕带来一款全新大绵羊,暂时称它为350M。
新车的外观设计终于回归了主流,没有310M那么前卫科幻,车头和自家的跨界旅行车310VX有那么一些相似之处,变得顺眼许多;而车身的中段和后半部分,如座椅、传动、空滤、减震等等,目测与310M有着许多共同之处。
向来高调的升仕这次并没有对350M进行任何宣传,所以动力和配置方面也没有过多的介绍,310M最大功率24.5kw,所以猜测350M会突破28kw。
整车的尺寸不会有太大变化,但丰富的电动功能、无钥匙启动、TFT仪表、双通道ABS等配置同样存在。
在隆鑫、钱江、大阳等国产车厂相继推出350级别大绵羊后,升仕自然也不会轻易放弃这款市场的份额和前景。
不过排量上去之后,对于长途巡航的舒适和稳定要求就会更高,参考升仕的卖点是注重操控和运动激情,不知升仕确实还是有一定考验。