蒋小嘀
去年疫情整个春节都待在家里，突然一天就想买个摩托骑骑，毕竟大多数男人还是有个机车梦，看着自己随着年龄的增长想法越来越强烈，加上四川又地震过，好多事情也看开了，家里人说危险我也懒得解释了，当然成都男人只要把老婆那关过了其他人都可以无视了。来来回回关注了好多车，后来考虑到纯新手还是买个小排量的练手吧，毕竟安全第一，上有老下有小的，还指望着以后可以拿退休工资的。去市场看了250V咖，当时就觉得这车改出来好看，必须改，后来想想自己就一个小白，还是选择品控好点，上市时间久点经过市场考验的车，最后就选了190tr，带上老婆去把车买了（不要问我为什么买车要带上老婆，我只能告诉你我是结了婚的成都男人）。好了，说说骑了500kg的感受。 1.外型 看着不觉得小（可能是我接触的太少，不知道大小吧），但是不适合180的人骑，那狗的太凶，你说复古呢，跟同父异母兄弟190ss比起来差了点，但有真空胎加持和下护板，这点比190ss好。外型总得来说中等吧，也觉得没有什么好改装的，看着别人改过的图片，还是觉得原厂就OK了。 2.油耗 63块差不多一箱油92的，因为城里面骑，为了安全绝不随意穿插，老老实实的排在汽车后面等灯，一箱油跑个310公里左右吧，100km油耗比数据上的高个零点几，大概在2.6-2.8升。 3.动力 唉，说实话第一天提车回家路上就想卖了，城里红灯多，起步跟着就要12345，几百米然后54321，累啊，也费鞋，排量小了没有办法加减档太勤了，城里超超车还是没有问题的，最快在下穿隧道骑到过90，新手嘛就不敢再往上了，城里也没有那么多条件跑多快。声音的话就别追求了，改个排气可能可以达到250的排量的音效，算了，成都限摩，城里还是低调点，毕竟jcss喜欢清净。 4.质量 后视镜脆弱，墙上磕了一下，感觉不严重，骑了一会儿发现裂了，50大元换了一个。换档，这个我必须吐槽，上下班来回50km，找不到档位基本不下6次，原地松离合搞几次才行，还有一次在路口没有办法了只有2档起步，190排量2档起步对我来说还是把握不住油门，熄火两次，还好后面的车车没有滴滴我，幸好有头盔，很好的掩饰了我的满脸尴尬。另外就是油表显示不准，明明显示两格油，骑一会儿变三格了，魔法油箱给我惊喜。看其他文章说上80振动大的，确实有，但是可以当做腿部按摩嘛，跑长途的当我没说过，再说一直夹着油箱不累吗，手把振动还好，没有厚手套，都快冻僵了也感觉不到什么。 总结一下，500km也就这点感受，但是这个车肯定只是一个新手过渡车，练手可以，初窥门径以后换车必然，因为我已经在看下一辆车了，考虑300排量的，人嘛肯定要多多尝试是吧，追求无止境。最后给新手一个建议，管好右手，特别是前刹，转弯勿碰，几次徘徊在倒车边缘。慢慢骑，骑到老。以上纯属个人感受，不喜勿喷，有容乃大（祝你们都大）
