爱摩托第一
虽然现在是汽车普及的时代，目前我国的汽车保有量超过了4亿辆，平均每一个家庭一辆车，但是，随着汽车数量的不断增加，交通压力变得越来越大，堵车成为了大多数城市的现状。
而面对这种情况，电动车、摩托车成为了人们的第二选择，电动车、摩托车不受堵车的影响，并且实用成本低，但是，就在人们享受它们带来便利的同时，却遭到的限制。
对于“禁摩限电”政策大家不会陌生吧！摩托车要比电动车、汽车普及的更早，摩托车的速度也不慢，但是由于噪音太大遭到了禁止，当然，并不是所有的地区都禁止摩托车通行。
而电动车也受到了限制，就在今年11月份开始，超标电动车将被禁止上路，国标电动车开始实施，超标电动车是哪里超标了呢？首先就是车速、车重、功率等不符合标准，国标电动车的车速是25公里/小时以下，车重在55公斤以下，电机功率在400W以下，对于超标电动车来讲，国标电动车行驶更加安全，这就是禁止超标电动车的原因。
而对于超标电动车来讲，车主大概有3种选择，一是报废电动车、二是置换国标电动车、三是选择其他交通工具，而大部分车主一时间并不能接受这种情况，但是又不能不接受这种政策的实施。
而摩托车的禁止更加重要，摩托车的通行效率要比电动车高，并且续航能力要强很多，但是车主也不能随意骑行，因为摩托车经常出现违章的情况，摩托车是机动车，很多情况下会占用非机动车道，影响非机动车的行驶。
其次就是摩托车改装的原因，如果摩托车进行改装之后就不能正常上牌，现在摩托车不上牌是不能正常行驶的，最后就是摩托车容易发生交通事故，摩托车的速度不慢，如果不能规范行驶，就会影响交通秩序，所以城市要实施禁摩限电政策。
当禁摩限电政策实施之后，这些车主肯定是不能接受的，原有的交通工具被禁止限行，对于很多朋友来说出行非常不方便，由于这些不满的声音传出，各地有关部门也在积极解决和整改，国标电动车实施之后，摩托车迎来3大好消息！摩友：终于等到了！
1、带牌销售
现在的摩托车必须合法上牌才能上路行驶，但是上牌需要达到一定的标准才可以，所以为了避免市场上销售的摩托车不符合标准，摩托车后期难以上牌的弊端，现在有的允许摩托车经销商带牌销售，当车主在购买摩托车之前，就可以在摩托车经销商那里上牌，以及办理其他的业务，解决了车主的难题。
2、免去小排量摩托车购置税
购买机动车是需要缴纳购置税的，因为摩托车属于机动车，这方面的费用也是不可避免的，如果摩托车的售价为6000元，按10%的购置税率计算，车主需要支付600元的购置税，因为现在提倡节能减排、绿色出行，所以对小排量摩托车实施优惠政策，现在对排量小于150CC的摩托车，取消了摩托车购置税。
3、允许摩托车上高速
现在大部分地区已经允许摩托车上高速了，但是，摩托车上高速有一定的标准，首先车速控制在60-80公里/小时，在最右侧的道路上行驶，上高速必须挂牌、戴头盔，不能载人行驶，当然高速费是不能少的，目前的收费标准是按照一类车收费，就是和私家小型车的费用相同。
最后，既然摩托车出现了种种优惠政策，这就说明摩托车不会全面禁止，只要符合国家的标准，还是可以正常行驶的，对此你们怎么看？欢迎大家留言评论。
