高明彭于晏
长期霸占拉力摩托车榜单第一名的凯越500X，终于在2021年的最后一天，宣布全新一代2022款525X正式上市！
2022款凯越525X依旧分为两个版本，一起来看一下都升级和更改了什么。
2022款凯越525X经典版本：35800元
相较现款增加1000元，配备滑动离合，铝合金后摇臂和CST全地形轮胎，需选配护杠和三箱。 提供三种配色供客户选择：雾蓝、哑光咖啡金、黑色。
2022款凯越525X单摇臂版本：41900元
相较现款增加600元，配备滑动离合，单边后摇臂，LOBOO三箱，倍耐力越野轮胎，需选配护杠。 提供三种配色供客户选择：蓝色、黑色、红色。
说起这款隆鑫全新升级后的发动机，可不止单纯的多了25cc这么简单，从500—525，排量仅增加了5%，但性能却提升了10%，最大马力达到53匹，最大功率39.6kW，最大扭矩50.5N·m。包括发动机内部配件，都进行了全新设计和升级，可以说是从内到外做了一个全新改款。
凯越525X在外观上并未做过多更改，只是在车身两侧的贴画上面标明了“525X”。但较上一代不足之处，全新一代在整车做工上进行了细节升级，如护杠的固定点更合理，包裹油箱的塑料板质感更好，手把按钮反馈更加清晰，老款的12伏5安点烟器换成了12伏10安等。
在刹车方面做了减配，目前了解到皆使用国产凯凌，配备预载可调前减震和后减震，在骑行三角上面，凯越525X也做了优化，在越野的站立姿势上面更加平稳，正常骑行的坐姿也直挺了起来。
当然，除了发动机的升级与细节之处的更改，凯越525X的仪表更加科技！终于抛弃了被骑友吐槽已久的老款仪表。全液晶仪表可与手机进行连接，进行导航投屏，骑行模式、ABS、胎压、蓝牙、画面、自动大灯等都可以在这款显示屏上进行设置，非常方面安全。
对于全新改款的凯越525X，你心动了吗？
