Marzocchi 马祖奇与钱江达成合作，在中国建合资厂！

自2016年1月被VRM收购以来，意大利知名减震器制造商Marzocchi 马祖奇业务不断上升，近日更是与国内钱江达成合作协议，双方成立合资公司，在中国建厂。

或许是因为越来越多的国产大排量产品的出现，让Marzocchi 在意大利工厂的产能有些供不应求，又或许是为了进一步降低生产成本以获得更大的市场份额（摩托车零部件进口关税15%），总之，Marzocchi选择了在人力更便宜且产业供应链足够成熟稳定的中国建厂。 至于Marzocchi 为什么选择钱江作为合作伙伴？相信这与钱江旗下贝纳利品牌同样出身意大利不无关系。

更重要的，钱江背靠吉利集团，有着强大的资金实力，国内、出口均有着不俗的产品销量，QJMOTOR、Benelli，以及和MV、哈雷的合作，也都意味着未来钱江对于高端零配件会有着更加旺盛的需求。 与Marzocchi 达成战略合作，未来不仅可以优先匹配供应钱江自家产品，还可以从中赚到零配件行业一杯羹，何乐而不为呢？

越来越多的欧洲整车企业甚至是部品企业看好中国，试图和中国市场建立更多的联系，再一次佐证了中国国力的崛起和摩托车行业的焕发新生。 虽然禁摩依然是严峻现状，但中国幅员辽阔，人口众多，对比过去几十年以摩托车为工具的年代，如今摇身一变成为玩具的摩托车，在中大排量领域依然有着长足的发展空间，据相关行业人士分析，这一发展空间具体指向会是现在的10倍销量。