不知道从什么时候开始,大家都开始爱上了复古一词,尤其是近年来随着越来越多的国产都开启了复古浪潮,众多选择早就迷晕了各位摩友的眼睛,今天就来“拯救”一下陷入选择困难症的诸位,为大家慢慢盘点一些我个人喜欢的国产复古好车吧。
第一款:凯越500F
凯越500F整体外观为复古设计,圆灯、宽手把、绿色大油箱、棕色皮质坐垫,还有单侧双出排气、真空辐条圈和铝合金单摇臂,复古气息满满。配备隆鑫KE500八气门DOHC异步双缸机,最大功率35kw/8500rpm,最大扭矩43N.m/7500rpm。与BOSCH电喷系统的搭配,动力效果及整体震动抑制良好,1挡极速在表显70km/h左右,极速在160km/h以上,在中排量车款中足以应付日常通勤需求。前制动系统为300mm双碟盘配双活塞卡钳,标配ABS并可关闭,后侧为240mm单碟盘配单活塞卡钳,标配ABS并可单独关闭。整体制动效果良好,ABS的开启关闭在仪表盘可直接显示,关闭ABS后更可适用于越野路面骑行。
第二款:无极500AC
无极500AC这款车在细节上刻画的非常不错,做工水准也保持了无极一贯的高水准。金黄色的减震以及油箱上500字样的贴画,再加上棕色的坐垫,整车营造的气质非常不错,并且表面漆水也很有质感。在配置方面,500AC的表现也是非常丰富。采用的是一个实际排量471cc直列双缸水冷八气门发动机,最大功率36kw/8500rpm,最大扭矩45Nm/7000rpm。动力部分匹配了滑动离合器,骑行过程当中,离合手感以及平顺性表现非常不错。仪表方面,无极500AC也采用了一块全液晶仪表盘,功能显示更为全面,并且很有科技感。除了基础功能显示之外,还集成了胎压、胎温监测功能,与手机互联之后还可以投屏,配置表现还是非常不错的。在外观设计上无极更是给予这款车较多的原创元素,抛弃了国产车一味仿造的“通病”,并且是在没有国外研发资源加持的情况下,动力、配置以及调校,无极500AC的表现都非常出色,而且最近也在众多摩友强烈要求下上了斜杠版。
第三款:宗申赛科龙RE3
宗申赛科龙RE3在外观方面主张英伦复古,并且融合了时尚潮流,无论是头灯、油箱和车座,都让这款车看起来气质非常出众。配置也采用了很多现代化的设计,比如车头LED大灯采用了复古圆灯,但是内部灯组除了LED灯带,还有5颗带透镜的LED灯,并且组成一个“X”,点亮之后科技感十足。动力部分,宗申赛科龙对于2021款的RE3自由版进行了升级,发动机动力表现大幅度提升。新款RE3的发动机排量升级到了401cc,真正意义上达到了400级别。电喷供油系统也从德尔福更换为博世,油门反馈变得灵敏不少,同时在9500转的时候可以爆发31.5kW的最大功率,34N.m的最大扭矩在8000转爆发,整体还是不错的。
不知道以上三款国产复古车可有你中意的爱车?或许你还有其他更好的推荐,欢迎留言讨论。