元泰吉鼎
凯越500X随心骑了几百公里的感受
前两天拿了一台凯越500X，试驾车，骑了一会儿，觉得不错，说实话改变了我对国产品牌的一贯偏见，现在的国货真的是进步特别大，昨天出去玩了一整天，来回500多公里，彻底喜欢上了这个国产品牌。
周日起来后已经十点，磨磨蹭蹭的吃了“早饭”穿上以前的厂家骑行服，骑着车就出发了。
没有太明确的目的地就想往巴朗山方向跑就行了，经过近70公里的“城市工地路段”后，才算进了山，弯多路窄，但大货车体型很大也不少，得注意安全，时刻注意力集中。
溜达到了高海拔的地方都快下午三点了，此时天气很棒，手机直出了几张照片，很漂亮，全靠好的光线，说实话这车真不错，除了坐姿低了一丢丢，本人179骑行的时候小腿时间长有点难受，小腿肚结实的车友感受更明显，当然这可能也是为了照顾更多的骑士吧，如果厂家可以设计成可调高度的就很不错了，
在海拔3500-4000米的地方，我居然还能挂上5档甚至6档，彻底使我对这台车的调校感到惊讶，或许是我确实从来没有驾驶过这种排量的国产车跑过高原，各位请勿笑话我哈，以至于越骑越有感觉，还敢压着弯儿跑，表显油耗也在3.1-3.2升之间，挺好，高反不明显，赞????????
拍这几张照片的时候，其实很冷了，冷风刮着，本来准备也不充分，就一件夏季骑行服，一件雨衣，围脖没带，夏季手套，靴子还是几年前买的丹尼斯短款网靴????????????????
一路上也遇到很多车友，绝大部分也是一样的穿着，哈哈哈川西高原的天气就是这样神秘莫测，实际上我在出城的时候还热得不行哈哈哈
山顶垭口因为浓雾封闭，不进也罢，此时已经下午4点该回了，一路下山油耗更是低到了2.7升，反正出门时加油满枪，小里程清零，跑了368公里的时候去补油，95号花了77元，有点感叹这油耗低的，而且并不是以换去动力表现获得的，可能有朋友觉得我在一直赞这台车，实际上这不过是一些真实想法。
路上买了一款胶带，阻挡阳光反射，只要能看到水温和油量就行，不过到都江堰就不用被太阳直射仪表盘了。
本人的习惯就是回来一定要把骑行装备都收拾好了才休息。
回到都江堰市区的时候已是晚上8点，大雨落下，越往成都走，雨越大，此时车辆也凸显了一些不足，1，灯光，虽然是LED，照射范围也很到位，但是在雨夜就很难受了，没有雾灯或者黄色光线有穿透力，看来得加一组辅助灯光了，但又怕????????叔叔查，2，没有护手，手套全湿透，风挡面积不够大，不能遮挡，这个吧，有好有弊，看个人，好在雨衣效果很棒，3，另外一个问题，就是上午我过来的时候，一路向西，正好强烈的阳光直射仪表盘，反光很严重，射得眼睛难受，还有很大的安全隐患，希望厂家改进一下面板的设计，或者后期可以贴一张膜，毕竟不是每个骑士都愿意戴墨镜或者配深色镜片的头盔。
回到家，已是靴子湿透，没法，网面的，要凉快就不能防水，哈哈哈哈，锁好车，上楼换好衣服，头盔清洁，烘干，睡觉，，，，，
总得说来，这台车今天带来的乐趣，完全可以掩盖晚上暴雨带来的不爽，毕竟走了一趟大美的川西，能有阳光明媚也就会有大雨滂沱，选择好的一面看，你就很愉快。
