回想起自己第一次骑夜路的情景,还是有些后怕

发布:2023-01-13 16:28 阅读:1965
记录一下自己第一次骑长途吧 8月的27日早上,在父母的再三叮嘱下,我踏上了从贵州盘州市出发,前往重庆的骑行之旅。
回想起自己第一次骑夜路的情景,还是有些后怕
从家出发的时候顺便将自己的好朋友送回家,等他买了车,我们打算一起去西藏
从盘州出发到贵阳可以走高速,但是我想走国道,毕竟190的排量跑高速确实太难受了,所以一开始就打算走国道,慢慢欣赏沿途的风景。
在320国道行驶中
在经过24道拐后,进入了晴隆县,然后继续行驶一段时间后感觉天黑前到不了贵阳了,所以就进拐入了沪昆高速,这样就可以在七点左右到贵阳了。
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24道拐
回想起自己第一次骑夜路的情景,还是有些后怕
上高速后驶过坝凌河大桥
终于在晚上七点多到了贵阳的花溪区珠江路,因为车是在珠江路的龙途机车俱乐部提的,所以到附近住一晚,第二天给车子做一个首保之后继续前往重庆。
回想起自己第一次骑夜路的情景,还是有些后怕
由于到旅社太困了,忘记把哈喽摩托的骑行轨迹暂停,所以出现了25小时的骑行时间
第二天去店里做完首保已经差不多中午12点了,所以出发有点晚。因为重庆那边不能走高速,所以就打算从花溪上高速骑到遵义的桐梓县下高速,之后走210国道,一路上还算顺利,中途也下过高速走国道,因为高速跑着太费劲了,所以跑了一段国道,路上也遇到许多摩友,互相打了招呼,直到下午六点多才到,准备在210旁边的一家旅馆休息一晚,他家可以把摩托车停在室内,还是蛮放心的。
回想起自己第一次骑夜路的情景,还是有些后怕
从花溪到息烽的路线不知道为啥没有录入,可能是APP的原因
差不多晚上七点多我就入睡了,到了半夜一点多就醒了,然后怎么都睡不着,于是打算洗漱一下就直接开始赶路,差不多两点的时候,我敲响了店主的门,(入住之前和他说了,走的时候去叫他给我开门骑车,不管几点都行)当他知道我两点多就出发的时候还是有点震惊,但还是提醒我骑慢点,注意安全,并告诉我出发后翻越四座山就进入綦江了,之后的路就相对平坦。和老板说完谢谢之后便继续踏上了旅途。
翻越第一座山的时候就下起了蒙蒙细雨,起了大雾,能见度极低,打着双闪慢慢骑
深夜骑行,心里难免会浮想联翩,都不敢往路的两边看,就怕自己吓自己,路过乡镇的时候还会有狗儿追着我撵,(真的是狗咬摩托,不懂科学)现在想想真的后怕,第一次骑长途,没什么经验,还在深夜赶路。接近綦江区时,天已经慢慢亮了,路上遇到许多赶集的人,这么早大多是去摆摊的老板。这时候我也有了困意,感觉不能在继续骑行了,就把车停在路边,打开双闪,趴着睡了一会儿。等醒来天已经完全亮了,时间也接近七点了,调整了一下状态,继续赶路。
回想起自己第一次骑夜路的情景,还是有些后怕
经过八小时的骑行,终于到达了重庆沙坪坝
最后说一下190R这个车的感受吧,因为本人个子很矮,买这个车的首要原因是觉得坐高友好(个人比较喜欢街车,街车中190的坐高算矮的了),其次就是本田车的运行品质,毕竟还要靠她去西藏,但是长时间的骑行会导致肩膀酸痛,腿也会很酸,所以有时候我是站立骑行,后期会加高把手,这样应该会有所缓解,震动的话不做评价,因为没有骑过其他车,所以没有对比,不做评价,但是单杠哪有不震的呢,各有所好吧。 至于为啥现在才决定写这么一篇文章呢,主要是摩博会快到了,看到许多摩友们不远千里来到重庆,想起了自己的第一次长途骑行,所以想留下一些回忆,感慨一下那些风风雨雨。
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我们的故事才刚开始
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