胡思瓦那401
与KTM390马力相同,升仕发布了350GK现代复古车,长得有点像启典G1和胡思瓦那的401,整个造型还是比较硬朗的,如果能达到设计图这个效果,改个Cafe Racer应该不错。升仕的设计终于回归了正常审美了!而且是全新设计的发动机,再也不是以前的那款发动机套壳了!而且车身够轻
据悉,虽然这台发动机是单缸,但是发动机的研发重点是消除震动,对震动抑制的标准要比同级别双缸发动机震动小20%,如果跟双缸发动机震动一样都算失败。通过平衡轴、连杆夹角改变、传动机构综合再平衡这三方面,结合新方法计算设计达到最终目的。
升仕350GK的发动机燃油消耗结合高压缩比技术,经济模式百公里能达到3L以下,配备17L的大油箱,续航超过500公里。
而且升仕GK350发布时22800元的售价着实让人没想到,真是狠起来连自己家的车都打。而且这款车在设计和配色方面,相比升仕过去的车来说,已经进步不少了。升仕老板果然没商业头脑,就是要干死自家的310,哈哈!
这不,没想这上市也就一周时间,升仕又研究了两款新配色:黑灰色、黑金色。不得不说,升仕这波操作太六了,尤其是这个配色还这么好看。简直是爆款的节奏啊,配合着不俗的配置,极具性价比的售价,漂亮的外观,这不就是爆款的必要条件吗!如果非要找点缺点,就是单杠了,但是关键是便宜啊……你KTM能有这么便宜吗?
升仕350GK作为升仕的首款复古车型,前有启典150 G1打下的良好基础,升仕350GK能否在已经打开的市场获得更大的市场占有率,国内车友能否接受这种大排量单缸车型,这一切还不得而知。唯有市场可以检验,让我们一起拭目以待吧!