兽兽COCOY
2021重庆摩博会今日正式开展，本届展会有多少复古新车发布我们一起来关注，话不多说直接进入主题：
奔达 BENDALFS700唐刀：奔达品牌的首款直列四缸产品，以“唐刀”命名并标榜国风设计的这款车，在近几年同质化程度很高的复古产品里可以说是能让人眼前一亮，但过于特立独行的设计语言是否能让未来的车主买单还需要市场检验，而同样需要的也有这颗680ml的直列4缸发动机。
VTC300 灰石：新车灰石在重庆摩博会之前其实已经获得了广泛的关注，整车的设计风格似乎与前期的金吉拉非常相似，而且排量差距也不大。发动机外形也与金吉拉相同，推测应该是同款机型做了扩缸处理，对于这种有些重复的产品定位在现场参观的车友也表示非常不解。
凯越
ZF321F：凯越首款caferacer风格复古车，整车线条犀利，比较为传统的咖啡风格多了一些硬朗的设计，但这样的处理似乎并不是很好看，这款车如果真的会量产上市，销量应该不会太高。
ZF321F：与咖啡版同平台的街车版，除了去掉导流罩之外，区别不大。
500F：除了涂装配色，与上代产品区别不大，凯越将主要精力放在了拉力车型上，复古产品的更新相对弱化一些。
宗申 ZONGSHEN
G250E：宗申全新的产品系列，眼尖的朋友已经看出，这款产品几乎就是完全照搬了胡思瓦娜401的设计，好在宗申处理的不错，这款车实际来看还是很好看的，作为一款复古入门车型来说，G250E可以作为一个参考项。
宗申·赛科龙
RE5：赛科龙今年主打的复古车型，整车神似凯旋的新车三缸Trident660，RE5比之前的RE3看起来更饱满，车身各部位的比例也更自然一些，实车看起来比照片要好看很多，有让人心动的感觉，相信这部车会比之前的RE3市场表现更好。
RE2：可以看做是之前400ml排量RE3的小排量版本，整车基本是延续了RE3的设计语言，如果喜欢RE3但价格超出预算或感觉排量太大，这款车是最合适的替代款。
钱江 QJMOTOR
逸550：这款车还是近几年流行的所谓“新复古”风格，外形方面并无太出彩的地方，在做工细节方面也无明显优势，甚至比同级别的国产主流品牌来说还差一些。
闪300：好似一部缩小版的哈雷883，待下一步钱江与哈雷合作之后，没准就真的就直接挂上哈雷的logo了，发动机没有惊喜，就是目前国内300级距V缸都在用的那一台。
互驰科技
HCAOH 300：铁壳踏板，300ml动力系统来自宗申比亚乔，与阿普利亚sr250同动力平台。
嘉陵摩托
coco cross：暂且把它归入复古车型一类，这款车做工粗糙，但好在价格便宜，通过性较强，简单玩一下还是不错的。
长江
在原车型平台上拓展出来的露营风格产品，带一把大伞，还有前后两个带伸缩功能的桌板。
香帅重机
XS650N：
XS650G：
无极 VOGE
350AC：
300AC升级版：
豪爵
TR300：一款说不上好看的产品，沿用了gw250、dl250的动力平台，不过排量被提升至了300ml，这款车延续了豪爵产品一贯的品控标准，但它的外形注定不会对年轻人产生太大吸引力，它更适合作为中老年骑游人士作“xx地——西藏”或环游中国的座驾。
银钢 YINGANG
一款500排量水冷发动机的偏三轮，车身涂装与乌拉尔年初推出的GEO限量版很像。
摩托莫里尼 MOTOMORINI
MILANO 1200：近几年中国的厂商救活了不少欧洲那些将死的老摩托车品牌，摩托莫里尼就是其中之一，如今，这个老品牌在中国厂商的加持下一出手推出的就是1187ml的大排量产品。
同款车型的caferacer版本：
6½：另一款650ml的产品，搭载了来自春风650的发动机，车的名字正好对应了它的排量，既然和春风同样的发动机，那是买春风还是买它，就要看接下来这个品牌能不能打动中国车友的心了。这部车的外形设计很有欧洲车的特点，非常漂亮。
同时推出的还有一款偏向于越野骑行的型号，可以看做是它的scrambler版本，除了车身外壳不一样之外，轮毂也改为了辐条方案。
庄威摩托
柴特 ZETHS
博格300：搭载了300水冷机的新柴特博格功率有了明显的提升，但美中不足的是，这部水冷机的外形与博格的外形风格比较违和，两者组合起来并没有达到我们想看到的效果。
汉威 HANWAY
furious 250SC-X：
G30 复古ADV：
B50：
力帆 LIFAN
V600：
KPM150 cafe：
高金 GAOKIN
BRIXTON 1200：这是今年高金品牌在摩博会上展出的最重量级的产品，他太像凯旋Bonneville T120了，以至于我们在后来说起这台车时一度将它称为“高金大凯旋”。这部车搭载了排量高达1200ml的并列双缸发动机，动力的强劲力度不用试驾也能想象得到。高金产品的品控和做工在车友间的评价一直很高，这种产品态度在这部车上同样得到了体现，虽然外形仿自凯旋，但实际在这部车上丝毫看不到粗制滥造的痕迹，无论细节与整体都经得起近距离的审视，期待这部车能尽快上市。
杰迪 Jedi
JD250-4L：
布沃克钜云
火石250：布沃克钜云的新车，全新开发的的车架，让整车整车走向了更纯正的bobber风格，随着几年的发展，这个品牌也一直在以肉眼可见的速度提升进步，后续我们会着重介绍这款车。
