在摩托车领域，人们对本田的赞誉和认可，基本上只用一句话就可概括：本田天下第一。人们常常说：开不坏的本田摩托。今天就来介绍一下这款所谓的“开不坏”的本田摩托车。
一款十年不更新，更新卖十年的本田经典4缸街车，本田CB400SF，问世于1992年，27年后的今天依然被人们称之为神车——尽管它看起来就像是一款27年的民工车一样“不时尚”和老气。看看下几张不同时期的本田CB400SF，你就明白了。
1992
1995
1998
2003
喜欢它的人一看到便流口水，不喜欢的人则觉得它真的土，真的不好看。需要特别说明的是，人们口中“二十年无大修”，“开不坏”，二十年之后的现在还能一打就着的CB400SF说的是在1994-1998年之间生产的车型，因为1998年之后生产的CB400SF因为发动机换成别的了，所以被认为没有“灵魂”了。(下图是2019款车型)
不过说归说，到今天还在更新生产的CB400SF仍然传承着经典的外观，被许多摩友所热爱着。即使再神奇再伟大，98年以前的“神车”现在也已经很少见到了，即使有幸能买到，也要1万元以上呢。而且正在更新升级着的新款CB400SF也并未辜负神车之名，下面介绍一下这款车型的动力配置。
CB400SF所搭载的是VTEC发动机，并列四缸水冷16气门。实际排量为399cc，最大功率为56ps/11000rpm，最大扭矩为4.0kg-m/9500rpm。压缩比为11.3：1。搭载了PGM-FI电喷系统。
配置方面，755mm的超低坐高绝对是个特大的惊喜。车重仅198kg。前41mm倒立式前叉，后双筒油压减震。前296mm双碟盘+日清四活塞卡钳，后240mm单碟盘+日清双活塞卡钳。油箱容积为18L，最低离地间隙为130mm。
