领克要出摩托车，“四缸摩托”官图发布，03+同款配色

最近有2张领克摩托车的官图曝光。该组摩托车底色为纯黑，配有与领克03+一样的荧光黄，油箱上印有"LYNK&CO"标识，车身上还印有“601”字样。车身下方可以清楚的看到四根排气管，前轮上的brembo刹车卡钳也十分抢眼。

据介绍，这辆领克摩托应该是基于贝纳利摩托的“黄龙600”改造而来，而后者又是潜江摩托通过收购意大利贝纳利后的产品。当然，最重要的是钱江摩托现在已经是吉利集团旗下的企业，到这里领克这辆摩托车户口本我们总算是搞明白了。

源自黄龙600 说到领克这辆601摩托，需要先来了解下黄龙600。贝纳利的这辆摩托基本保持了原本的设计风格，车身结构上采用倒立式前叉、辐射卡钳、高刚性车架以及粗壮的后摇臂、15升油箱，属于标准的街车。

发动机是这辆摩托车的特点之一。黄龙600采用排气量600ml，压缩比11.5:1的四缸水冷DOHC 16气门发动机，最大功率60kW/11000rpm，采用长冲程设计，65×45.2mm的缸径、冲程配置，8000rpm时可获得最大52Nm扭力，采用湿式多片离合、六档变速箱，国四排放。整车加速线性低扭充沛。

车企出摩托不只有吉利一家 其实，领克在今年4月时就发布过摩托车的预告。当时吉利副总裁杨学良曾表示："领克摩托车不会量产，而发布的预告车型为限量定制。"更早之前，吉利的李书福曾经就呼吁过放开国内的“禁摩令”，而李书福本人也比较喜爱摩托车。

吉利集团收购摩托车企业，而车企中对摩托车感兴趣的并不只有吉利一家。国内有不少车企早年都是从事过摩托车的生产制造，而包括五菱、长城在内的一些车企也开始对摩托车展现出一定的兴趣。长城就成立全资子公司灵魂科技有限公司，主要营业范围是摩托车、摩托车零部件以及配件的研发、制造、销售等业务。广西汽车集团业取得了生产销售摩托车的资质。 写在最后 领克的摩托车属于玩票，并不会主力生产研发。而摩托车的确是一个很有意思的交通工具，同样的摩托车也是一种极为考验人性的交通工具。被限、被禁，也不无道理。