Mr_Slowly
不废话，先上图！
正侧
我们可以看到，两辆车的外观，大体相同，去除车身上的品牌logo和车型代号，普通人几乎无法分辨谁是谁。稍有区别的，就是前轮处的反光条和无极的包围式的灯具了吧。无极重新设计了前灯和尾灯，采用了包围式的设计，这样在夜间骑行时更加安全，从侧面来的车辆或行人可以更清楚的看到你。
灯具特写
（大灯：左 宝马，右 无极）
大灯的区别在于，无极的大灯更上挑些，神似小时候看的“泰罗奥特曼”。宝马的大灯棱角分明，看起来很犀利。（由于无极的车只是在摩博会亮相，暂未上市，不知道量产车的大灯亮度怎么样，而且当时又是白天，到时候再给大家测评一波）。可以看到，无极的车头部分还配备了行车记录仪，这样就给摩友们省了一个insta360的钱（哈哈）
（尾灯：上 宝马，下 无极）
两款车的尾灯设计完全走的两种风格，无极的流线型包围设计非常时尚，更符合大众审美，宝马的尾灯有了蓝天白云标的加持，显得更有臂格。在下图白色贴纸的右边，应该是无极给这台踏板车配备的后行车记录仪，这样，又给摩友们省下了一个Gopro的钱（哈哈哈哈）
左右手柄
（手柄按键：左 宝马，右 无极）
由于宝马拥有左手把那个可以旋转可以内外推的环的专利，无极把菜单选择键放在了左侧手把上，左手食指的位置，无极放置了远近光开关、选择和返回的按键，其余按键的布局，和宝马大同小异。右侧手把，宝马有座椅加热，无极则把座桶的开关按键放在这里。同时，无极也毫不吝啬的上了双油门拉线。反光镜的位置，宝马的比较靠近手把按键，无极则是把反光镜座放置在了刹车拉杆的位置。
手套箱和开关还有屏幕
（前部储物箱：上 宝马，下 无极）
刚才说的座桶开关，宝马是放在点火按钮的下放，无极是在右侧手把按钮上。上图无钥匙启动，左右的储物盒还有宝马的标加上缝隙里若隐若现的BMW英文字母时刻提醒着大家，这是台尊贵的宝马。无极将通电开关藏在了logo上，一体性更强，骑车前摸摸logo：啊~我也是尊贵的无极车主
前轮
（前轮+卡钳：左 宝马，右 无极）
这里唯一的区别就是反光条的位置不同，别的几乎相同，没啥好说的，都是前双碟，西互卡钳，ABS，无极貌似还用的KYB前减哦？！仔细看，无极的轮毂内侧还贴了平衡块，说明有做动平衡啊，无极用心了！
油箱盖
（油箱：左 宝马，右 无极）
除了BMW三个字母和下方的滴胶小标签，没有任何区别，位置也是相同的，都是在两腿之间凸起的梁上。
后轮
（传动箱：上 宝马，下 无极）
减震，传动箱，大家找不同。无极也给后轮做了动平衡，真是细心的厂家。
最后总结
无极LX350T-5是一台不可多得的精致的国产踏板，动力平台不用多说了，隆鑫非常成熟的和宝马C400GT一样的总成，无极也是能给的都给到这辆车，前后记录仪，投屏仪、一键启动等众多配置，居然还做了动平衡，这是没想到的。据哈罗摩托APP：宝马C400GT的售价在8.29w-9.02w，大家觉得这辆国产的“宝马”踏板，最终的售价，会在多少呢？欢迎在评论区尽情讨论。
最后上个图皮一下
（下图纯属恶搞）
（打开哈罗摩托APP，查看更多细节照片）
