黑人摩旅故事
2016年，我国济南轻骑摩托车正式成为了韩国晓星的代理商后，晓星才正式回归到中国摩友的视线中。自2016年，轻骑与晓星合作以来，先后推出了GV250、GV650巡航摩托车，并且依靠着合资车的优秀品控受到了很多国内摩友青睐。
要是说起轻骑大韩摩托，不得不说一下新上市的旗舰车型轻骑大韩 GV300S，作为300cc排量这一众巡航车里bobber风格的先锋，表现不错的操控感受，偏小但却设计非常紧凑饱满的车身，再加上一台我个人认为是目前这个排量里表现最成熟的60度v缸发动机，确实是一台味道很正的bobber巡航。
从新款GV300S的表现来看，它依然保留了引以为傲的bobber风格，并采用了全新时尚的配色，这使得这款车总体的观感年轻化了很多，瞬间就没有了早期的那种沧桑感，再加之它的一些细节优化，就使得这款车也有了一定的档次感，看起来会更加精致，这样的变化更符合年轻摩友的审美需求。
动力方面，GV300S使用一台296cc 60°夹角V型双缸SOHC水冷电喷8气门引擎，6档传动，压缩比11.8：1，8500转输出22kW的最大功率，6500转时输出25.6N.m的最大扭矩，GV300S新旧两款车型，虽然核心的动力数据没有发生变化，但据官方介绍因为空滤的重新设计，使得进气效率有了提升，进而让实际的动力表现有了8%左右的增强，尤其在中转速区间这种表现会更为明显。半双摇篮式车架，改装潜力无限。不管骑到哪里，都将成为人们关注的焦点。
配置方面，采用全屏幕黑色 LCD 仪表，根据都市巡航车的特性，特别注重并加强了转速表的设计，转 速表和档显布局更加醒目; -配置发动机转速超出范围( Overrurn)提醒功能，如果发动机转速超过限定范围(Overturn)， 档位显示灯会闪烁，提示用户降速或升档。 -启动电源后，主要电器件自检程序完成后会显示‘Go beyond’的问候画面，用来提示用户 车辆已准备就绪;LED 转向灯采用了最新的流水灯技术，更高端更精致，可以更直观的进行方向认知，提高 主动安全性。
升级了KYB倒置前减，无论是减震品质和操控表现，一定都有相当大的提升，减震换了，上下联版必然也进行跟换，都采用了铝制锻造件，不错！有效偷轻的同时，提升行驶过程中车头部分的刚性，支撑性，减小方向柱部分的扭曲提高轮胎的路面的跟踪线性。
额外的把右侧的空滤罩说一下，整个空滤罩的外观都进行了全新的设计，更大更饱满，并且空滤罩外壳设计了两个快开卡扣，壳体和滤芯也是分离式设计，设计师太丧心病狂了，我喜欢！并且空滤器的加大，官方宣称，有效提升了吸气效率，实现扭矩增大，在3500-7000RPM区间，输出功率提高了百分之8，这就很厉害了，不过具体效果有多好还是得试试才知道。
总结一下，GV300S可以算是目前中小排量巡航车型中性价比较为高的一款，在保证配置与性能的同时，还有合资车名分加持。并且不到三万的售价，拥有经典Bobber风格外观，从目前看确实是国产巡航摩托车中的有力竞争者。
