素年锦时南城旧梦
过去一个月，豪爵、本田成为流量的新宠儿，而这两个品牌的深入人心，也预示着150踏板车进入了全面的混战状态，未来这一市场将会是兵家必争之地。与此同时，春风的概念车SR-C21终于帅气亮相，赚取了无数摩友的目光，而关于它的各种猜测依旧被大家津津乐道。
透过《哈罗摩托》大数据，来看一看10月的车型与品牌变化吧！
1、车型热榜 凯越越级上位
跑车依然是车友们最受欢迎的玩乐车型，但是10月份的热门车型出现了明显变化！250级别的骨灰级嘉宾豪爵铃木GSX250R，在各大品牌相关车型的围攻下第一次掉榜回了娘家。而跑车新贵——凯越321RR上位成功排在了第4位，直逼川崎Ninja400！这说明跑车光有品质是不行的，还是要注重性能。也正因为如此，春风250SR不出意外的又成为了老大，而国产四缸跑车QJ赛600也榜上有名稳坐第五。
2、人气口碑榜 春风非常强势
人气口碑榜一向是春风一家独大，因为他旗下的玩乐车刚好抓住了车友们的需求点，所以就会更容易一举成名。这不，刚亮相不久的概念车春风SR-C21就毫无悬念地挤进前五，和春风250SR摆开了前后夹击的招式，想将其它车型来个一锅烩。话说回来，另外三款也是实力性的选手，所以春风还需努力，尤其是国产自主品牌更要在这个空档期做出一点成绩！
3、品牌热榜 雅马哈反超本田
10月份的品牌热榜变化非常明显，曾经位居榜首的本田被雅马哈反超，杜卡迪也重回榜单将川崎挤在了第五的位置。而KTM则被小弟春风给代替了，并且还非常意外地挤到了前排，仅次于雅马哈位居第二。这种现象表明春风作为国产玩乐一哥，这两年的强势奋进还是很有效果的。从最早的250cc街车到800cc的休旅ADV，再到公升级大型巡航车和比较神秘的SR-C21，都为春风的崛起立下了汗马功劳。所以说不是国产车不行，就看你如何发展了，只要找对方向依然可以突破重围，获得真金白银的收获。
4、用户最想买的车型 金吉拉不负众望
在这一板块中，春风250SR当仁不让占据榜首。奔达金吉拉不知给车友们灌了什么迷魂汤，本次再度上榜，可能这就是紧凑小蛮腰、圆润小脸蛋的诱惑力吧！不过它们当中的新朋友凯越321RR和无极300RR会更值得说道，凯越321RR作为一款小钢炮能够成为车友们最想买的车型也在情理之中。
而无极300RR首次出现就有点意外了，因为按理来说它的小老弟250RR顺势腾飞才对呀，这可能是因为车友们刚刚才发现无极300RR的魅力吧！
到这里本期总结就要告一段落了，但可能有人会问：在市场上表现异常热闹的本田PCX160和豪爵UHR150怎么没有出现呢？原因很简单，这两款车型属于厚积薄发型，未来的榜单中肯定会有它们的一席之地，而现阶段刚亮相的它们是不会立刻马上出现的，只有在市场的残酷竞争下这两款车方能显出他们的不俗实力。
此外，摩友期待已久的中排量跑车CBR400R如果不出意外将会在年初正式上市，这意味着本田和雅马哈的较量，将会从踏板车转战到跑车领域，顺便还会拉川崎和铃木入伙，所以未来可期！
