[ BMW ] 2022 R18 Transcontinental,Marshall 音响,TFT仪表,丰富巡航配备上身!

水平对卧引擎、轴传是不少骑士对于 BMW 摩托车的两大印象。自从 1923 年以来，BMW 便奠定了两轮水平对卧专家之名。如今 R18 继承了 1936 年的 BMW R5 元素，以 1802c.c. 巡航之王重新诠释。在 R18 发布后不久，便传来了发行旅跑车型的消息，让人不禁十分期待实车的样貌。

（BMW R18 Transcontinental）

BMW Transcontinental 采用 R18 的基础衍生而来，基本架构上和 R18 基本相同，同样使用 1802c.c. 的水平对卧双缸引擎，拥有 89HP@4,750RPM 的最大马力和 157Nm@3,000RPM 的最大扭力。

（1802c.c.的水平对卧双缸引擎凸出车身，十分具有特色）

（前后踏板十分宽大，以利巡航骑乘）

（电镀四活塞卡钳上印有BMW logo）

R18 Transcontinental 采用了提高背脊式车架的专属旅行车车架，甚至还重新调整了转向装置的设计，因此在增加曳引力距以及让前叉角度变挺的同时，也让操控兼具了轻快感以及稳定性。另外后悬挂行程则是增加 30% 来到 120mm 来强化舒适性；油箱也从 R18 的 18L 加大到 24L，续航里程能超过 320 公里。外观上，主要差异在于车头加入大大的 T 字型风镜有效减少风阻，标配有加热功能的坐垫，车尾两侧及车尾新增硬质侧箱及顶箱，侧箱的容量来到 27L，而顶箱的空间来到 48L，能大幅增加车辆的装载能力。

（新增T字型风镜配合复古圆灯十分抢眼）

（坐垫除了加厚之外也有加热功能）

（顶箱加入BMW logo，在考虑实用的同时外观也不显单调）

（车体两侧皆配备27L的侧箱，增加了车辆的装载能力）

（配备侧箱与顶箱车身整体依然协调，没有太多的违和感）

（R18车辆细节十足，连电镀的刹车总泵也十分精美）

（左手把利用转盘方式可调整仪表信息）

（右把手上的发动钮）

（由于搭载TFT液晶仪表，整合功能相当多元，自然左手按键也跟着变多）

BMW 也替 Transcontinental 加入了大尺寸 10.25 寸 TFT 液晶仪表，能给予骑士接听电话、拨放音乐，甚至是显示导航等功能，仪表除了 TFT 液晶仪表之外，上面还加入四颗经典的指针原表，科技混搭复古的风格给人相当独特的穿越感。

（在仪表上也能体现到复古与科技的完美融合）

（BMW Transcontinental标配Marshall音响系统）

电控方面 BMW 也十分用心，R18 Transcontinental 具备有三种骑乘模式等丰富的电控系统，并可选配 ACC 主动巡航系统，对于长途旅行的车主来说，无疑是一大福音。此外 BMW 也与 Marshall 合作标配了音响系统，此外还能通过选配升级到四颗扬声器、两颗重低音的音响系统。

（音响系统可以通过选配升级）