SR-C21还是沿袭了SR的家族化设计语言,车头和尾灯辨识度较高,尤其增加了“定风翼”之后,攻击性和侵略性更强。本次曝光的版本并没有加装大灯、后视镜、反光贴、挡泥板、牌照框等法规所强制的装置。却有了碳纤维覆盖件、Brembo刹车卡钳、SC双出排气、倍耐力闪电跑胎等高端改件。所以这可能不是一辆能合法上路的摩托车。
其它可见配置包括全可调倒置前减震、TFT彩色仪表、后单摇臂等等主流项目。但车友们最关心的发动机参数则无从探究,只能根据春风现有的动力平台来猜测,排量很可能是400-800cc之间的双缸车型,不过边盖、缸体的造型都与现售款400、650不太一样,那么最有可能的就是春风700同款了。不知道有没有眼尖的车友看出它的出处了呢?
如果能量产的话单摇臂与布雷博卡钳肯定会配备,毕竟这帅气的单摇臂,可是宣传卖点之一。猜测会在明年5月前后上市,目前北方寒冷的冬天,亮相一波来抓住消费者的心,还是很有必要的。
对于春风来说,留住250SR的客户,也是目前最为重要的一步。在250SR后需要进阶的仿赛车型,春风一直没有出现,如今全新仿赛的到来,可以说抓住了自己用户的心。但是首次曝光的春风SR-C21还留下了不少悬念,究竟是概念状态还是赛道专用,又或是已经接近量产,都还要等待后续报道。按春风宣传的模式来看,通常会分阶段进行解读,相信不久后就能获得新车更多的信息。车友们,在这之前不妨大胆猜测一下吧。