Mr_Slowly
本田最亲民踏板，PGM-Fi电喷，6L油箱，带USB接口
到了国四时期，许多摩企为了在市场上抓住先机，将以前品质较佳但排量却很小的车型放弃掉了，纷纷转向了大排量车型领域。从另一方面来看，国四车的售价得到了大幅度提升，价格极为亲民化。在之前的时间，新大洲本田出了一款非常亲民的踏板车，过了一个月的时间，销量便出现了大幅度的提升，可谓相当优秀，这足以见得经济适用的观念依旧是很普遍化的。
在一小部分人眼中，新本似乎没有一点诚意，总是用一些“工业垃圾”来骗人，外观不占优势，配置也不齐全，动力更是跟不上，实在是令人尴尬。本田最亲民踏板，PGM-Fi电喷，6L油箱，带USB接口。
外观复古
在外观方面，确实没有多少东西可以形容的，车型样式比较老旧古板，看起来中规中矩，比较满足日常家用，也算是颇具复古气息了。
动力足够
这款新本NS 125D搭的是125cc单缸发动机，最大功率可达6.6kw/7500rpm，最大扭矩可达9.8N.m/6000rpm，压缩比是9.8：1。动力方面表现得不算很出色但是也足够用了，而且油耗也不算高，确实是比较实用的。该车配的是PGM-Fi电喷，还算比较不错。油箱可以装6L油，足够满足日常需求了。
配置实用
在配置上，该车的前后均为碟刹制动，还有正立式前避震，全卤素灯，的确属于最低配置了。座桶上能够放一顶半盔。
总的来说，这款本田的国四踏板是比较经济实用的，价格低廉，油耗也比较出色，然后也没有别的什么方面可说了，的确是一款很标准的日常代步通勤车。
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