嘤嘤嘤怪
个人情况
我今年5月底刚拿驾照（以前没有碰过摩托车），是D本（三轮），拿本之后立马去订了车，并在6月10号左右提车。到目前（2021年10月31日）为止骑行距离为4995km。北京市区代步，跑山，走烂路，玩穿越，跑高速，奔长途，基本上涵盖了常见的场景。
车辆情况
豪爵铃木GZ-150，实际排量149cc，出厂自带前后保险杠，无ABS，太子美式巡航车型。
正文
看到很多人在骑行过程中各种短裤、半袖、裙子，即使穿了长袖长裤，在没有任何护具的情况下，其实也无异于“裸奔”。网友也给那些jk制服、洛丽塔等等起了个响亮的名字「血肉模糊套装」。
我曾经问过一些人原因，收到了以下一些回复：
1.这么穿漂亮（帅）呀，骑摩托不就是为了酷吗？
2.我技术好，不会摔车的......
3.其实我也怕摔，但是穿戴太麻烦了，我骑摩托不就为了方便吗？
4.夏天太热了...
......
下面我以我亲身经历，为大家解释一下护具的必要性。并且推荐一些必要的装备。
第一次摔车是下雨天，路口直行，旁边车辆突然拐弯，紧急刹车导致后轮抱死直接摔倒。由于刚提车不久，对车不熟悉，什么线性刹车，防御性驾驶根本没有任何意识。这是我唯一一次没有穿戴护具，因为套了雨衣，觉得护具穿戴不方便，又觉得雨天我慢一些，肯定不会摔车，结果意外给了我一个结结实实的耳光。膝盖擦伤，有淤青，手腕扭伤。如果戴了护膝，伤害会小很多。另外我想提一下，雨天行车，头盔又被雨淋镜片内部又起雾，这时防雨防雾膜就很必要，一定要配备！！否则下雨连路都看不清，更别提驾驶了。
第二次摔车是大雨过后，路口左转弯时速度过快，在人行道白线踩刹车，车翻了180度，倒立，人直接被惯性抛了出去。这一次护具齐全，头盔，手套，护膝护肘等，只有肩膀擦伤，其他地方没有一点伤害。当时被抛出去，大脑一片空白，落地那一刻，当护肘和护膝触地那一刻，切实感觉到了防护的重要性，亲身感受到了撞击被护具吸收抵御。起身后，先活动了一下胳膊，又走了两步发现身体完全没问题，然后赶紧去找鞋，鞋不知道飞哪里去了，十分尴尬。。。。后来发现在车底压着。
第三次摔车是在乌兰哈达火山，大家说要骑车上去，但是没有路，全是草地石子之类的。我走了一段后，发现一条勉强算是路（被很多人走过没长草）的地方吧，2档往上冲，但是上到一半，车辆明显动力不足，熄火，防止车后溜下去，直接捏死前刹，然后把车原地放倒，我觉得这样处理对我自身伤害最小。这一次手腕扭到，无伤害，毕竟相当于原地倒车。
第四次是摔车就是昨天（11月3日），中午刚睡醒着急去见客户，迷迷瞪瞪的，蓝牙耳机放着音乐，在一段路上（有新画的白线，路是那种看起来有颗粒、黑乎乎、遇水很滑的路面，因为洒水车洒过水，不光路滑，白线也滑）我车以60多的速度过时，压到白线滑了一下，控制不住车，直接摔车滑行出去，这一次算是最严重的一次了。由于有护具，又躲过一劫，护具磨损严重，给大家放几张图看一下：
仔细看护膝，如果没有护膝和护肘，这个伤害擦掉的就只能是肉。看了这个你还觉得护具不重要吗？
大家也许会好奇我车怎么样了，因为上面只提到我人受了什么伤。我的车出厂自带前后保险杠，所以车一点问题没有，保险杠为我和车承受了太多伤害，下面看一下保险杠磨损情况：
推荐护具总结
1.防雨防雾膜，防雾膜贴到镜片里面，防雨膜贴到镜片外面，这个很实用。如果戴眼镜的话，再买一瓶防雾喷剂，眼镜防雾特别管用。
2.头盔，这个是必须的，否则2分50块钱。
3.手套，我带的是赛羽的手套，关节处是碳纤维硬壳，手掌部分也有防护，缺点是对于手腕没有防护，这点有些遗憾。
4.护膝护肘，我买的是赛羽的护具，它可以外部是硬壳，里面布料防滑，松紧绑带，保证护具牢牢在你胳膊和腿上，不会在事故时脱落。
5.车辆保险杠，我车是出厂自带，所以不涉及改装。大家要看情况选装，毕竟查到是要因为改装扣500块钱的。
最后提醒一句，骑帅不骑快。当你速度降下来时，提到的防御性驾驶，车辆躲避技巧，急刹等等才有作用。否则，你以100多的速度行驶出现事故，所有的防护，所有的驾驶技巧都是扯淡，即使你没有问题，突然出现的人，突然拐弯的车，受到伤害的还是你，切记要慢！！！
