楊强
在2021年的重庆摩博会上柴特1000cc发动机也在展会亮相后，在去年也已经完成点火仪式，近日柴特表示旗下V型双缸发动机即将上市，不仅如此除了V2以外还有V4引擎也研发中。
柴特这款公升级V型双缸发动机，实际排量为999.9cc，气缸压缩比 11:1，采用经典的60度V缸布局，DOHC双顶置凸轮轴、一体书锻造曲轴，涨断式连杆，反向平衡轴、液压式张紧器这几项技术在国内都是处于领先位置。
车友说柴特这台发动机是对标印第安的，印第安发动机的重量是95.5kg，而ZT1000是84.5kg，足足轻了11kg，小编了解下来这台发动机还分了2个版本，标准和高性能版。厂家表示红色缸盖的高性能版发动机在3800转的时候就已经达到九成的最大扭矩95Nm，做实了V2发动机中的暴力机器。
柴特ZT1000发动机的到来对国产发动机领域的研发意义深远，它突破了自主品牌此前对V缸发动机的极限、展现了国内的制造能力，未来所搭载这款发动机的车型，将填补一个个市场空白，拉近自主车型与国际市场的距离。此外，柴特目前还有几台发动机在研发中，据说其中还有一台神秘的中排量V4发动机， 让我们拭目以待！
