元气少男朱碧石
为了应对雅马哈的全新入门级小跑车R15 V4.0，本田加大了同级竞品-新一代CBR150R的营销力度，继首发地印尼之后，在泰国、越南等地区的合资商们，也开始时生产和销售。长久以来，CBR150R都是为数不多能与R15匹敌的对手，如今它们先后完成改款升级，延续着宿命的对决。
新一代CBR150R的外观有了较大的突破，与R15的模式有些类似，套娃了家族更大排量车型的样子，以纯正的赛道运动基因来吸引入门级车友。尤其是酷似高性能仿赛CBR250RR前卫科幻的双层LED头灯，相比R15还要更富有攻击性。除了外观，金色的昭和倒置前减震也是相比上一代升级的地方。
不过CBR150R的钢管车架和后摇臂、轮胎的尺寸和发动机参数要略逊于R15，排量149cc的单缸水冷四气门发动机，最大功率12.6kw（R15为VVA可变气门，最大功率14.2kw）。12L油箱为其提供续航，比R15略大一些，不过二者都具有滑动离合器、双通道ABS，本田还多了ESS制动系统，可以在紧急刹车时候自动闪烁灯光提醒周围车辆。
新一代的CBR150R以更凌厉的外观，更丰富的配置，来面对R15 V4.0的冲击，它们两再加上铃木的GSX-R150，在颜值、配置、动力全方位成为150cc入门级的天花板。证明着小排量也有其诱人之处。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
