聊聊最近两年上市的三款公升级大排量美式巡航。
之所以说不正经,就是这三款车,即不像哈雷肥仔这种,很多人认识的第一款美式巡航那么传统。
也不像大魔鬼这种就是暴力输出,压根儿跟美式就没什么关系的巡航车。
他们身上多多少少,还有些美式的味道,但是又不太一样。
第一款 本田rebel1100
借着REBEL250的成功上市和深受欢迎。
本田推出了这个系列的最大排量。
使用了和非双相同的发动机。
号称一款非常好骑的大排量巡航车。
对于rebel这个系列的外观设计,可以说是分成了非常对立的审美。
喜欢的人谓之简洁,新颖。
不喜欢的人说这是什么玩意。
但1100实物看起来确实比250和500饱满太多了。
美巡一贯的低坐姿,加上本田的好操控,相信对于喜欢美式巡航外形,又对传统哈雷难操控,震动大这些比较介意的车友是一个非常好的选择。
甚至对女骑也非常友好。
但是我不得不提醒一下,这种好操控是相对的。再好骑的大排量也不如125好操作,只是相对其他同级别来比而已。
价格16-17万,按说按照本田一贯的性格,这个价格不算高了。
第二款 哈雷sportster S
泛美同款Revolution Max 1250T水冷发动机
电控方面,配备了公路、雨天、运动三种骑行模式,安全方面还有弯道ABS以及动力牵引力控制系统,全面到乍一听感觉好像说的不是哈雷一样。
其实这个车的外形方面还是有很多对之前诸多哈雷老车的致敬设计。
总体来说,更加美式一点。
说他不正经,可能是配置方面,太不像哈雷了吧。
也有人多人说这个排气烫腿???
你们是没见过攀爬摩托吗?
不过看这样估计行驶证单人的了吧。带人只能坐油箱上了吧。
造型我觉得非常漂亮,但个人更喜欢圆灯。
这个车还是这三台最便宜的,官方定价159800。不容易啊。
第三个宝马R18/B
18B就是带风挡的”滑翔款”
造型上已经是非常巡航了。只看轮廓还觉得很哈雷。
但是人家是用的宝马祖传拳击手发动机。和传统V2的美式一比,就有点另类的了。
这个可能是也是照顾BMW的粉丝之作吧。
不过这个其实透露这欧洲审计的审美和纯美式的不同。多看看欧洲车就知道了。
其实R18也不是空穴来风,还记得1997年007中的
R1200C
当然定价相当宝马了
虽然是1.8L的大排量,但是26-30万的价格(R18)
已经逼近哈雷滑翔级别了。
遗憾的是,上市有一段时间了,我在上海还没有见到过实物。
有人可能要说,你既不买车,也不卖车,在这扯什么呢。
那就狭隘了。
真正车友,喜欢车,聊车,看车,这都是玩车的一部分。
另外,这几个车都是引进款哦,那些说不引进发给P的,赶紧下单吧。
最后,这三款车,你更中意哪个?
作为成年人,我选择我都要。。。要收藏图片