最新一批工信部目录的车型对于关心摩托车新闻的车友一定已经略知一二,每个月的工信部目录中都不乏一些车友们较为关注的车型,有些甚至还令人期待。这其中当然也不乏有一些让人觉得大跌眼镜的车型,本次国产厂家某枭的两台一比一杜卡迪街霸以及V4也让不少车友议论纷纷,不仅如此连国外网站也报道了这两台山寨杜卡迪。
在国外媒体眼里“中国制造”褒贬不一
文章以“间谍”、“中国假Panigale V4和Streetfighter V4”的标题引入,在文章中介绍了某枭过去的MX500山寨车型等,而本次这两台Panigale V4和Streetfighter V4采用了650cc的引擎,与川崎ER6N为基底的山寨发动机。这台发动机在工信部目录中生产厂家为某枭自己,这里不确定是否从春风购买的这台引擎。在老外字里行间都觉得这是中国制造中的一种普遍现象,事实也的确如此。一比一的山寨车型在10年前的摩托车市场或许会让人眼前一亮,而放到如今想必被喷的概率更高吧。
文章末尾也看到作者表示:如今中国的一些品牌已经达到国际一流的水平,但在摩托车领域依旧没有摆脱山寨制造。正如这句话写的那样,国内不管是大厂、小厂在发动机技术以及部分外观设计上依旧停留在山寨阶段,说好听点叫逆向研发。不过这个问题上似乎也因为历史原因所致,对于中国工业革命的发展过于缺乏所遗留的问题,也实属无奈。
评论区里也有不少直接和间接的评论,而这句:Hey baby, wanna go out with me on my Ducati? 的留言更让我个人觉得......哎。
依旧在山寨的车厂真的该醒醒了
文章最后也想对国产某些厂家说一句“差不多就该停了”!说个最简单就像一台UY125,国内有多多少厂跟着做UY,其中还不缺大厂。山寨的确是一个发展的阶段,就如同日本曾经抄袭欧美的车型一样,也如同国内汽车领域多年前的抄袭一样。希望这个过程能在摩托车上也快点过去,就像某枭这样的车型既然能做出漂亮的单摇臂,为什么不加上自己的原厂设计,为什么不把配件品控跟进,难道走自己的路不香嘛?自己实在设计不出那就找创呈设计啊,国内不缺好的设计公司。闲来无事,多说了几句,希望国产摩托车越来越好!