凯越400F七千公里骑行总结

发布:2022-12-09 14:56 阅读:1
凯越400F这台车,算是冷门吗,说冷门吧,车主群还挺多,说不冷门吧,身边基本上看不到。
凯越400F七千公里骑行总结
这台车落地上牌差不多二万八了,对于价格,喜欢这车的人觉得可以接受,不喜欢它的人 觉得贵了。我的这辆车陪我跑了一趟川西环线,这是我人生第一次单人单车摩旅远行,也是第一次进入藏区,历时八天时间,车一点问题都没有,毕竟是一款宗申厂的历经考验的发动机了。
凯越400F七千公里骑行总结
这台400CC双缸水冷的发动机,动力在五千转以后有极大的爆发力,超车很充足 ,发动机低转吹哨声也很好听,至于油耗,很多网友都说是油老虎,不知道是真的使用过这台发动机还是跟风随口一说。我这车油箱加满95号油总共100块钱,正常骑续航刚好300公里,暴力驾驶250公里。
凯越400F七千公里骑行总结
发动机震动抑制很好,120以下感觉不到,超过120就明显了。减震偏硬,载重跑烂路还是挺好,高速跑铺装路感觉舒适感差点。超控我认为十分满意,腾森半热熔龟背胎,路面有水特别滑,特别滑,干路随便玩。前后可独立关闭的ABS,可玩性也高。手把高度也可调,张雪造车在可玩性这方面考虑的挺周到。
凯越400F七千公里骑行总结
给大家分享一趣事。有一次我骑车从缙云山回家的时候 ,下山遇见了一个骑川崎400带妹的骑友,我们两在红绿灯并排等灯,他时不时的瞄一眼我的车,我也是时不时的瞅一眼他的车,和后座上穿短裤的妹子,我女朋友刚好不在,那一刻我有点想她了????。绿灯亮了,我们心照不宣的“赛车”。
凯越400F七千公里骑行总结
他想甩掉我,我都是快断油时换挡,车速也不慢,我们跑了一路,最后两人都妥协了,在第六个红绿灯 ,他问我去哪,我说去龙兴,他说刚好一路 ,然后就互相跟着回去了,有时我让他先走,有时他让我先走。我觉得 ,这车在公路上差川崎四百还是差了些,那哥们车技可以,要我带妹那么狂飙,我不敢。
凯越400F七千公里骑行总结
经常和一个朋友一起跑 ,他骑的贝纳利502X,说句实话,无论烂路,公路都跑不过我 ,可能他车身重 ,不好操控吧,他让我换ADV,我也在考虑中,以后换车的话,要么凯越800,要么赛科龙RX6。最后总结:我的凯越400F这台车,没有让我失望过,目前来说没有毛病 ,油耗一公里三毛。
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