小排量X-ADV越野踏板鼻祖,本田X-ADV150

发布:2022-12-09 11:32 阅读:3
作为跨界越野踏板最热门的车型Honda X-adv150,自发布以来在东南亚市场可是相当的热门,本田全新的ADV150搭载一副水冷四冲程单汽缸、SOHC两汽阀、带eSP技术的发动机,缸径、行程为57.3x57.9mm,配备PGM-FI电子燃油喷注系统,最大动力输出10.7kw(约14.5匹)。
小排量X-ADV越野踏板鼻祖,本田X-ADV150小排量X-ADV越野踏板鼻祖,本田X-ADV150
作为跨界越野踏板最热门的车型Honda X-adv150,自发布以来在东南亚市场可是相当的热门,本田全新的ADV150搭载一副水冷四冲程单汽缸、SOHC两汽阀、带eSP技术的发动机,缸径、行程为57.3x57.9mm,配备PGM-FI电子燃油喷注系统,最大动力输出10.7kw(约14.5匹)。
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另外在减震方面,因为车辆定位问题,虽然车辆的离地间隙没有明显过高,但是前后减震行程加长,值得一提的是后减震采用了日本SHOWA的气瓶双减震,配置相当上档次。
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在印尼市场的官方定价3,350万印尼盾,折合人民币约16600元;全新ADV150配备ABS的版本,在印尼市场的官方定价3,650万印尼盾,折合人民币约为18000元。还是相当期待它能够引入国内市场销售!
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