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数据来源日本摩托杂志YOUNG MACHINE。
这个杂志对于市面上的公升级作了最大马力和扭力测试。
并且和各品牌公布的官方数据作了对比。
差异还是很大的。
应当注意的是，由于各测试机构的测试条件，场地，骑手，天气等因素都有影响，只能说作为参考而已。
实测马力TOP10
对比，品牌官方数据
对于轮上马力主要用到的就是转鼓试验台（底盘测功计），各个机构和平台的测试是结果有差异是可以理解的。
普通车友也很难发挥出来，看个乐吧。
但仔细一看，宝马这个实测比官方数据居然还大。。。有点意思。
其他自己慢慢看吧。品牌官方公布最大马力TOP10
实测扭力TOP10
品牌官方公布最大扭力TOP10
这个更有意思了，官方公布，哈雷上榜好几个，实测一个没有。
放几个图凑凑数
马力TOP10
TOP1 宝马S1000RR 19款
214匹马力
TOP2 本田CBR1000RR-R 2020款
207.9匹马力
TOP3 雅马哈YZF-R1 2020款
202.9匹马力
TOP4 川崎ninjya ZX-10RR 2019款
196马力
TOP5川崎 Z H2 2020款
194马力
TOP6铃木GSX-R1000R 2019款
191马力
TOP7川崎ninjya ZX-14R 2012款
181.8马力
TOP8川崎ninjya H2 2015款
178.9马力
TOP9铃木隼HYABUSA1300 2012款
170.5马力
TOP10铃木隼HYABUSA 2021款
163.78马力
